施工質(zhì)量控制
涂層外觀檢查：在施工過(guò)程中，隨時(shí)檢查涂層的外觀質(zhì)量，要求涂層表面平整、光滑，顏色均勻一致，無(wú)漏涂、流墜、起皮、起泡等缺陷。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或返工處理。
涂層厚度檢測(cè)：使用涂層測(cè)厚儀定期檢測(cè)涂層的厚度，確保涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求。每 10 平方米至少檢測(cè) 3 個(gè)點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)厚度不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂。
附著力檢測(cè)：按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)涂層的附著力進(jìn)行檢測(cè)，可采用劃格法或拉開(kāi)法。附著力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，如不達(dá)標(biāo)，需分析原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)。

橋梁是人類的建筑之一。 中國(guó)的橋梁歷史可以追溯到6000多年前，自20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就。 中國(guó)橋梁的發(fā)展歷程，也從側(cè)面反映了中國(guó)橋梁防腐涂料的演變經(jīng)歷。
橋梁的建造，給人類的生活、交通帶來(lái)了的便利，其本身也會(huì)受到損傷，需要進(jìn)行維修，甚至是報(bào)廢重建。因此，對(duì)橋梁損傷的原因進(jìn)行研究，有利于橋梁的保養(yǎng)、維修延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。縱觀橋梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然災(zāi)害、各類交通事故及腐蝕造成的。橋梁腐蝕是橋梁損傷甚至失效的主要原因之一。據(jù)研究調(diào)查，美國(guó)境內(nèi)洲際和橋梁279543座，其中因腐蝕不合格需要維修的橋梁達(dá)65466座，腐蝕率占24.5%；城鎮(zhèn)間橋梁309792座，腐蝕率35.4%，目前美國(guó)各個(gè)州每年都要拿出數(shù)千萬(wàn)美元用于橋梁防腐蝕涂裝維修。


橋梁模板防腐油漆是如何防腐的 防腐油漆能夠給被保護(hù)的基材帶來(lái)阻止銹蝕、防止腐爛發(fā)生等等一系列重要功效，那么，橋梁防腐油漆工程作為重要的防腐工程之一。
橋梁施工中哪些部位需要防腐油漆的保護(hù)? 橋梁工程中的一個(gè)重要組成部位就是橋梁模板，這是一種極有可能發(fā)生腐蝕的板材材料，因此，在防腐油漆的全面防護(hù)下，方能確保整個(gè)防腐油漆工程體系的安全與穩(wěn)定。


橋梁防水一般按基層材質(zhì)分為水泥基底和鋼箱梁基底，防水的步驟也不相同，水泥基底一般比較好做，鑿毛之后就可以噴灑防水粘結(jié)劑了；鋼箱梁就稍微復(fù)雜一些，因?yàn)殇撡|(zhì)橋面比較平整，和鋪裝層的粘接性一般，而且鋼箱梁需要除銹，不然影響防水層和鋪裝層的粘接強(qiáng)度。鋼箱梁防水一般使用環(huán)氧樹(shù)脂加礦砂做底層，在這之上會(huì)做一層粘層，然后根據(jù)圖紙要求，是直接上鋪裝層還是需要再加其它工序。還要說(shuō)一點(diǎn)的就是，我國(guó)幅員遼闊，氣候差異明顯，其實(shí)很多時(shí)候其它地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)只能參考，但不能生搬硬套，根據(jù)實(shí)地情況制定不同的設(shè)計(jì)以真正達(dá)到橋梁防水的目的，從而增加橋梁的使用壽命。


涂裝環(huán)境條件要求
溫度為5～38℃，空氣相對(duì)濕度為85％以下，混凝土表面應(yīng)干燥清潔，基層表面溫度應(yīng)露點(diǎn)溫度3℃，含水率小于6％。在雨、霧、雪、大風(fēng)和較大灰塵的條件下，禁止施工。
對(duì)于混凝土碳化層（表面疏松層）的清除是本項(xiàng)工程。大橋防腐施工前各段梁上分別預(yù)先設(shè)立碳化層基準(zhǔn)面和正確打磨后的基準(zhǔn)面，并與技術(shù)管理人員、施工人員等進(jìn)行確認(rèn)。大橋防腐施工過(guò)程中處理完畢的碳化層須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可進(jìn)行下一道工序。


鋼結(jié)構(gòu)橋梁在腐蝕過(guò)程中不可避免的自然現(xiàn)象。隨著鋼結(jié)構(gòu)在橋梁施工中不可避免的自然現(xiàn)象。隨著鋼結(jié)構(gòu)在橋梁施工中的廣泛應(yīng)用，防腐已成為橋梁困難和維護(hù)工作的重要組成部分。目前，國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)建筑防腐方案的選擇主要采用涂層防腐。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁腐蝕的主要原因是：自然環(huán)境的影響——橋梁鋼結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中，腐蝕的主要原因是自然環(huán)境對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的影響，主要來(lái)自兩個(gè)方面：一是空氣腐蝕，由于氧氣、水和各種氯化物，橋梁鋼結(jié)構(gòu)在空氣長(zhǎng)期暴露中腐蝕；二是水蒸發(fā)加速了橋梁的腐蝕速度，增加了環(huán)境濕度，加速了酸性氣體的溶解，客觀縮短了橋梁的使用壽命。

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