中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資價(jià)值分析報(bào)告2023-2029年
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[報(bào)告編號(hào)] 374965
[出版日期] 2023年7月
[出版機(jī)構(gòu)] 中研華泰研究院
[交付方式] EMIL電子版或特快專遞
[報(bào)告價(jià)格] 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元
[聯(lián)系人員] 劉亞
 
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 1章：智能汽車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車的界定
1.1.1 智能汽車的概念
1.1.2 智能汽車結(jié)構(gòu)
1.1.3 智能汽車的體系架構(gòu)
1.1.4 智能汽車核心價(jià)值分析
1.1.5 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中智能汽車行業(yè)歸屬
1.2 智能汽車的等級(jí)劃分
1.2.1 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
（1）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
（2）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分
1.3 智能汽車發(fā)展路徑分析
1.3.1 車載娛樂
1.3.2 輔助駕駛
（1）車道保持輔助系統(tǒng)
（2）自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)
（3）剎車輔助系統(tǒng)
（4）倒車輔助系統(tǒng)
（5）行車輔助系統(tǒng)
1.3.3 人車（機(jī)）交互
（1）人車（機(jī)）交互概念
（2）人車（機(jī)）交互發(fā)展趨勢(shì)
1.3.4 智能交通
（1）智能交通定義
（2）智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
（3）智能交通市場(chǎng)規(guī)模
（4）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1.3.5 車聯(lián)網(wǎng)
（1）車聯(lián)網(wǎng)定義
（2）車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
1.3.6 自動(dòng)駕駛
（1）自動(dòng)駕駛概念
（2）自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
 
2章：中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析
2.1 智能汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制
（1）行業(yè)主管部門
（2）行業(yè)協(xié)會(huì)
2.1.2 智能汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
2.1.3 智能汽車行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃匯總
2.1.4 智能汽車行業(yè)政策解讀
（1）《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
（2）《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》
（3）《“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 智能汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 智能汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 社會(huì)交通問題激發(fā)智能汽車需求
（1）降低交通事故發(fā)生率
（2）緩解交通擁堵
2.3.2 消費(fèi)群體變遷推動(dòng)智能汽車發(fā)展
2.3.3 消費(fèi)者對(duì)智能汽車的態(tài)度及意愿
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.4 智能汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 智能汽車的技術(shù)鏈
（1）傳感技術(shù)
（2）通信技術(shù)
（3）橫向控制
（4）縱向控制
2.4.2 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
2.4.3 技術(shù)企業(yè)分析
2.4.4 行業(yè)熱門技術(shù)分析
（1）無人駕駛技術(shù)
（2）新能源汽車相關(guān)技術(shù)
（3）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（4）傳感器技術(shù)
（5）駕駛輔助技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析
 
3章：智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 智能汽車行業(yè)總體情況
3.1.1 智能汽車行業(yè)發(fā)展概況
3.1.2 智能汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）汽車銷量
（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量
3.1.3 智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2 國(guó)家智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)
（3）美國(guó)智能汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.2 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本智能汽車發(fā)展趨勢(shì)
（3）日本智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.3 歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)
（1）歐洲智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲智能汽車發(fā)展趨勢(shì)
（3）歐盟智能汽車經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.3 智能汽車市場(chǎng)企業(yè)布局
3.3.1 主流汽車廠商智能汽車系統(tǒng)分析
（1）豐田G-BOOK車載智能通信系統(tǒng)
（2）通用安吉星系統(tǒng)
（3）日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)
（4）沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)
（5）福特SYNC系統(tǒng)
3.3.2 IT企業(yè)智能汽車布局分析
（1）蘋果公司CarPlay車載系統(tǒng)
（2）谷歌公司無人駕駛汽車
（3）英特爾公司智能汽車控制系統(tǒng)
3.3.3 特斯拉智能汽車發(fā)展分析
（1）特斯拉智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
（2）特斯拉車載信息系統(tǒng)
（3）智能汽車發(fā)展方向
3.4 智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
3.4.1 智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）技術(shù)不斷突破，融合發(fā)展趨勢(shì)增強(qiáng)
（2）標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)加快制定，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化
（3）道路測(cè)試相繼開展，應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓展
3.4.2 智能汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
 
4章：中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程與特征
4.1.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展特征
（1）智能汽車行業(yè)季節(jié)性
（2）智能汽車行業(yè)區(qū)域性
4.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展概況與發(fā)展契機(jī)
4.2.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展契機(jī)
（1）整車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作契機(jī)
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定行業(yè)基礎(chǔ)
4.3 中國(guó)智能汽車行業(yè)供給分析
4.3.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)供給能力分析
4.4 中國(guó)智能汽車行業(yè)需求分析
4.4.1 中國(guó)智能汽車需求研究
（1）安全問題
（2）交通堵塞
（3）停車需求
（4）信息需求
4.4.2 中國(guó)智能汽車銷量及滲透率
（1）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車（L2級(jí)）市場(chǎng)銷量及滲透率
（2）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（L2級(jí)及以上）市場(chǎng)銷量及滲透率
4.5 智能汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
4.5.1 傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響
（1）傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)行業(yè)影響
4.5.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響
（1）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車布局情況
（3）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)行業(yè)影響
4.5.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響
（1）物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）物聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
4.5.4 5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響
（1）5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）5G產(chǎn)業(yè)對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
4.6 中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
 
5章：中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
5.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
5.1.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
5.1.4 行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.5 行業(yè)購買者議價(jià)能力分析
5.1.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)投融資及兼并重組分析
5.2.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)投融資市場(chǎng)分析
5.2.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)兼并重組市場(chǎng)分析
5.3 智能汽車行業(yè)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 
6章：中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景解析
6.1 智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
6.2 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游介紹
6.3 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游介紹
6.4 智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游介紹
 
7章：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析
7.1 智能汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概述
7.2 智能駕駛艙市場(chǎng)分析
7.2.1 智能駕駛艙發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 智能駕駛艙技術(shù)進(jìn)展
（1）智能駕駛艙終端設(shè)備技術(shù)發(fā)展
（2）智能駕駛艙技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.3 智能駕駛艙企業(yè)布局
7.2.4 智能駕駛艙發(fā)展趨勢(shì)
7.2.5 智能駕駛艙市場(chǎng)潛力
（1）智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含5倍向上彈性空間
（2）智能駕駛艙滲透率
7.3 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)分析
7.3.1 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展現(xiàn)狀
（1）OEM廠商
（2）系統(tǒng)廠商
（3）量產(chǎn)車型
7.3.2 自動(dòng)駕駛解決方案技術(shù)進(jìn)展
（1）無人駕駛技術(shù)
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（3）傳感器技術(shù)
（4）駕駛輔助技術(shù)
7.3.3 自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局
7.3.4 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展趨勢(shì)
7.3.5 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)潛力
7.4 智能汽車整車市場(chǎng)分析
7.4.1 智能汽車整車發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 智能汽車整車技術(shù)進(jìn)展
（1）5G技術(shù)加速推進(jìn)
（2）V2X技術(shù)政策支持
7.4.3 智能汽車整車企業(yè)布局
 
8章：中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
8.2 中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.2.1 北京市智能汽車發(fā)展情況分析
（1）北京市汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）北京市汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）北京市智能汽車發(fā)展概況
8.2.2 上海市智能汽車發(fā)展情況分析
（1）上海市汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）上海市汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）上海市智能汽車發(fā)展概況
8.2.3 深圳市智能汽車發(fā)展情況分析
（1）深圳市汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）深圳市汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）深圳市智能汽車發(fā)展概況
8.2.4 廣州市智能汽車發(fā)展情況分析
（1）廣州市汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）廣州市汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）廣州市智能汽車發(fā)展概況
8.2.5 重慶市智能汽車發(fā)展情況分析
（1）重慶市汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）重慶市汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）重慶市智能汽車發(fā)展概況
8.2.6 江蘇省智能汽車發(fā)展情況分析
（1）江蘇省汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）江蘇省汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）江蘇省智能汽車發(fā)展概況
8.2.7 浙江省智能汽車發(fā)展情況分析
（1）浙江省汽車市場(chǎng)規(guī)模
（2）浙江省汽車行業(yè)相關(guān)政策
（3）浙江省智能汽車發(fā)展概況
8.2.8 其它區(qū)域智能汽車發(fā)展情況
（1）長(zhǎng)沙市智能汽車發(fā)展概況
（2）武漢市智能汽車發(fā)展概況
 
9章：智能汽車行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1 智能駕駛領(lǐng)域企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2 車載信息領(lǐng)域企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.2 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.3 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.1 銀江股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3.2 北京榮之聯(lián)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4 布局智能汽車的傳統(tǒng)汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.1 中國(guó)汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.2 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.3 北京汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.4 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.5 奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
 
10章：中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)前景與投資建議
10.1 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
10.1.1 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎顛覆式變革
（1）汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變革
（2）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)銷售環(huán)節(jié)的影響
（3）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)售后服務(wù)的影響
10.1.2 政策驅(qū)動(dòng)為行業(yè)快速發(fā)展
（1）建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
（2）《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的正式發(fā)布
10.1.3 市場(chǎng)需求促汽車行業(yè)智能化發(fā)展
10.1.4 技術(shù)成熟促行業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)
（1）ADAS功能多應(yīng)用將普及
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)由車機(jī)互聯(lián)向V2X發(fā)展
（3）芯片和傳感器技術(shù)是基礎(chǔ)且具有性
10.2 智能汽車市場(chǎng)需求前景展望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.2.1 智能汽車市場(chǎng)需求前景展望
10.2.2 智能汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）汽車電子
（2）車聯(lián)網(wǎng)
（3）智能交通
（4）ADAS
10.3 智能汽車行業(yè)投資特性分析
10.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.3.2 行業(yè)盈利模式分析
10.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
10.4 智能汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期導(dǎo)致企業(yè)和投資進(jìn)程放緩
10.4.2 智能汽車安全性隱患
10.4.3 消費(fèi)者認(rèn)可程度較低導(dǎo)致推廣進(jìn)程速度緩慢
10.4.4 部門間協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致智能交通推廣進(jìn)度低于預(yù)期
10.5 智能汽車行業(yè)投資價(jià)值及建議
10.5.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
10.5.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
（1）主動(dòng)安全電子技術(shù)
（2）娛樂信息系統(tǒng)
（3）GPS導(dǎo)航產(chǎn)品
10.5.3 行業(yè)投資建議
（1）與互聯(lián)網(wǎng)合作
（2）與科研院所以及其它設(shè)備供應(yīng)商合作
（3）車聯(lián)網(wǎng)是智能汽車行業(yè)發(fā)展的核心
 

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  中國(guó)音像產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)音像

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  中國(guó)疏浚淤泥處理及資源化利用現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)疏浚淤泥處理

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  中國(guó)珠茶行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)珠茶

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  河南省文化產(chǎn)業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：河南省文化

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  中國(guó)五氟乙烷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)五氟乙烷

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  中國(guó)飲料行業(yè)市場(chǎng)深度分析與投資前景策略建議報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)飲料

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  中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

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  中國(guó)茶飲料行業(yè)產(chǎn)品營(yíng)銷渠道及廣告策略分析報(bào)告2024-2030年

  面議

  產(chǎn)品名：中國(guó)茶飲料