目前我國的輸配電線路建設逐步向壓、特高壓、大檔距、大線徑、多回路方向發展,我國常規的水泥電桿可以應用在220kV及以下的輸配電線路中,前期,我國高壓輸電線路以10kV、35kV、66kV輸電線路為主,這些等級的輸電線路對線路器材的要求相對較低,所以常規水泥電桿可以滿足要求。
電桿結構設計的參考標準。在對電桿結構設計時,《電桿標準》第5.2.1.1條款僅規定縱向受力鋼筋用量,應由設計計算確定?!峨姉U標準》中沒有給出配筋設計加工圖等具體要求,僅對荷載等級、力學性能檢驗方法和出廠檢驗進行規定,這樣便于生產廠家充分利用新材料、新技術、新工藝、新裝備。在具體的桿型設計中符合GB5010《混凝土結構設計規范》、DL/T5154-2012《架空輸電線路桿塔結構設計技術規定》及《電標準》的要求,
一般大彎矩混凝土電桿屬于部分預應力結構,電桿直徑為230-290mm的大彎矩電桿,無拉線多應用在承力桿型中,要求在長期荷載作用下不能出現裂縫,電桿在運行過程中長期荷載一般為短期荷載的50%-70%,不超過80%,
大彎矩混凝土電桿在做直線桿時,單基重量比鋼管桿單基重60%-70%;大彎矩混凝土電桿在做直線耐張桿時,單基重量比鋼管桿重1倍,但大彎矩混凝土電桿比鋼管桿節省鋼材80%左右,單基價格要比鋼管桿降低20%-30%。
電桿按其在線路中的用途可分為直線桿、耐張桿、轉角桿、分支桿、終端桿和跨越桿
① 直線桿:又稱中間桿或過線桿。用在線路的直線部分,主要承受導線重量和側面風力,故桿頂結構較簡單,一般不裝拉線。
耐張桿:為限制倒桿或斷線的事故范圍,需把線路的直線部分劃分為若干耐張段在耐張段的兩側安裝耐張桿。耐張桿除承受導線重量和側面風力外,還要承受鄰檔導線拉力差所引起的沿線路方面的拉力。為平衡此拉力,通常在其前后方各裝一根拉線。
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