鋁型材散熱器主要采用高壓鑄鋁和拉伸鋁合金焊接。其主要優點是：
①鋁型材散熱器散熱性好的散熱性能和明顯的節能特性。在同一個房間里，如果使用相同規格的散熱器，鋁鑄件的數量將少于鋼。
②鋁型材散熱器具有良好的抗氧化和耐腐蝕性，無需添加任何添加劑。其原理是，一旦鋁在空氣中遇到氧氣，它就會產生一層氧化膜，這種氧化膜既堅韌又致密，從而防止自身材料的進一步腐蝕。
焊接設計要注意：
?采用氬弧焊接需要開適合焊接的斜坡口；
?釬焊、攪拌摩擦焊需要嚴格控制焊縫的間隙，間隙在0.05~0.10mm之間；
?無論何種焊接方式對焊料的選擇都焊料與母材的材質相近，否則因產品處于鹽溶液當中產生原電池反應腐蝕焊縫。
?對于焊接會產生變形，焊接前產品需對厚度留有余量，以免后加工使產品尺寸無法
在產品首批測試的時候，由于無法知道產品確切的能抗多少壓力，所以測試的時候不可一次性將產品內通入大的壓力，可以逐步從低壓(20%,50%測試壓力)往產品內通入介質，保壓3~5分鐘，觀察產品是否變形、泄露，后增加至測試壓力，觀察是否泄露變形，產品在無法抵抗壓力爆裂前都會變形，可以通過量塊檢查平面度來檢測。
推動水冷板不斷迭代和發展的一個重要因素是：提高導熱效率。
提高導熱效率通常有以下幾種方案：
（1）提高冷板與電芯的接觸面積；
（2）提高冷板與電芯之間界面的導熱率；
（3）提高冷板自身（材料）的導熱性能；
（4）調整流道設計，提高流體自身的換熱效果；
（5）不同冷板布置方案。
冷板材料上，目前業內主要采用的是鋁合金，銅的導熱效果更好，但成本要貴得多，所以不是主流方向，在非電池包領域有應用；對于提高導熱界面的導熱效率，主要是在導熱界面材料TIM上做功夫，由之前的空氣介質，到后來的導熱墊，再到目前的導熱膠，TIM的導熱效果在不斷提高。
Innerfins的設計思路在功率電子電氣方面應用得較多，在電池系統領域還沒有看到應用的量產案例，但國內有企業在做這塊。
材料這塊，除了金屬，有些材料企業在嘗試塑料冷板的方案，這是個很有驚喜的方向，期待有量產的方案出來。
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