湖州鐵路地界樁水泥鐵路ab樁安全保護區AB樁公里標曲線標漢中水泥鐵路ab樁 安全保護區AB樁混凝土線路ab標
鐵路AB樁是鐵路線路安全防護的重要設施,其核心作用是通過物理隔離和標識作用保障鐵路運輸安全。具體功能及特點如下:
一、核心功能
標示鐵路邊界
A型標樁和B型標樁共同構成鐵路線路兩側安全保護區的邊界標識,明確劃分鐵路用地范圍,防止非法侵入。
提醒警示作用湖州鐵路地界樁水泥鐵路ab樁 安全保護區AB樁混凝土線路ab標
標樁上標注“鐵路線路安全保護區”字樣及里程信息,通過視覺警示提醒路外人員保持安全距離,避免誤入或靠近鐵路。
二、埋設標準
A 型標樁:為基本型,沿鐵路線路安全保護區邊界每 200m 左右設置一個,特殊地段可根據實際情況增加或減少設置數量,人煙地區可不設置。
正面標注“鐵路線路安全保護區”及九字標識(如“鐵路線路安全保護區”),反面平整無字。
B型標樁 :為輔助型,適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發地段的鐵路線路安全保護區邊界設置。
標牌反面醒目顯示“鐵路線路安全保護區”,正面為反光材料或反光漆,夜間或低能見度條件下也能清晰可見。三、制作工藝
制作模具,然后準備灰號,灰號為 C30 的水泥,將ф6.0mm 螺紋鋼進行三橫四豎捆綁形成樁體內部結構,接著進行混凝土澆筑成型,之后對樁體表面進行處理,噴涂戶外黃色防水涂料,字體噴黑色涂料,后進行檢驗和打包。
四、規格要求
我國鐵路AB樁的設置需符合《鐵路運輸安全保護條例》,由國家統一規范或鐵路經營部門制定具體標準,材質多采用C30鋼筋混凝土,A樁尺寸為900×450×100mm;B樁尺寸為2200*1000*150mm。
鐵路 AB 樁雖看似簡單,卻在鐵路安全保障體系中扮演著極為關鍵的角色。它們以默默佇立的姿態,化作守護鐵路運輸安全的堅固防線,清晰界定安全邊界,時刻警醒著人們嚴守鐵路安全規則。從其嚴謹規范的設置要求,到精良耐用的制作工藝與材質,無一不彰顯著對鐵路運行安全的高度重視。在未來,隨著鐵路事業持續蓬勃發展,鐵路 AB 樁也將不斷優化完善,持續為鐵路沿線的安全穩定保駕,在每一寸鐵道旁發揮的作用,成為保障鐵路運輸暢行無阻、守護人民生命財產安全的忠誠衛士 。華南地區:
廣東:廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮
廣西:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林,白色,賀州、河池、來賓、崇左
海南:海口、三亞、三沙、儋州
所屬分類:建材加工
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