柴油發(fā)電機組安裝要求:
1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機組機房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機房時,應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
4、機房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。
5、機組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機組,增壓器等不受力。
6、機房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
柴油發(fā)電機參數(shù):制造商提供詳細(xì)的安裝指南,以確保正確的功能,可靠性和低維護(hù)成本。在線購買發(fā)電機時,確保產(chǎn)品附帶安裝指南和產(chǎn)品描述。指南涵蓋以下內(nèi)容:
1、尺寸和選型:電氣設(shè)備的典型負(fù)載,應(yīng)用的預(yù)期負(fù)載;
2、電氣因素:峰值負(fù)載與穩(wěn)定,允許的應(yīng)用;
3、冷卻:發(fā)電過程中的發(fā)動機冷卻;
4、通風(fēng):冷卻過程中允許氣流(設(shè)計);
5、燃料儲存:發(fā)電機以特定的使用率運行多長時間;
6、特定型號的噪聲: dB水平;
7、排氣量: ppm(百萬分之幾)的某些元素,考慮環(huán)境和發(fā)電機周圍的環(huán)境;
8、啟動系統(tǒng):鑰匙啟動,拉動啟動,按鈕啟動等等。
柴油發(fā)電機機組尺寸:
1、家庭、商店、辦公室:對于家庭,小商店和辦公室,設(shè)備尺寸范圍從8到30千瓦(也是8到30千伏安單相);
2、工廠:大型工業(yè)發(fā)電機從8千瓦(11千伏安)到2,000千瓦(2,500千伏安三相)復(fù)合體。 2,000 kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中,燃油箱,控制器,配電設(shè)備和作為立電站運行所需的所有其他設(shè)備或作為電網(wǎng)電力的備用;
3、小型發(fā)電站:這些模塊的組合用于小型發(fā)電站,并且每個模塊使用1到20個單元,并且可以組合成數(shù)百個功率模塊,在這些較大的尺寸中,功率模塊(發(fā)動機和發(fā)電機)被單帶到拖車上,并且用大電纜和控制電纜連接在一起以形成完全同步的發(fā)電設(shè)備,還有許多選擇來滿足特定的需求,包括用于自動啟動和電源并聯(lián)的控制面板,用于固定或移動應(yīng)用的通風(fēng)設(shè)備,燃料供應(yīng)系統(tǒng),排氣系統(tǒng)等。
柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障會有以下前兆
對于發(fā)電機組來說產(chǎn)生故障時很正常的,但是只要保持日常的維護(hù)舊可以保持機器的長久使用,但是對于一些重大的故障究竟應(yīng)該如何去避免呢,本文今天就圍繞這些話題為大家詳細(xì)的介紹一下:
粘缸的前兆
粘缸一般在柴油機嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力,水溫表指示超過100℃,往機體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。這時應(yīng)讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)或怠速運轉(zhuǎn)來降低車溫,若立即熄火,會導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
燒瓦的前兆:
柴油機工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動機冒黑煙,機油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機,否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死,發(fā)動機熄火。
氣門落缸的前兆
氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲,發(fā)動機工作不穩(wěn)時,往往是氣門落缸的前兆,這時應(yīng)立即停車熄火,否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂彎連桿,打破機體,折斷曲軸。
搗缸的前兆
搗缸屬破壞性較大的機械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,后連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機體及有關(guān)零件。
柴油發(fā)電機組由兩部分組成:柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力,驅(qū)動三相溝通發(fā)電機供給電能,柴油機與發(fā)電機經(jīng)過聯(lián)接器結(jié)實在銜接在一起,這樣,柴油機以1500轉(zhuǎn)/分鐘(發(fā)電機為兩對磁極時)拖動發(fā)電機同步工作,發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電,經(jīng)過電力電纜,送至發(fā)電機配電屏,經(jīng)過電力電纜送到市電、油機轉(zhuǎn)換屏,由此屏送到溝通配電屏,分配到各負(fù)載。
在電氣設(shè)計中,柴油發(fā)電機組作為備用電源的選擇,有其穩(wěn)定性和適應(yīng)性的特點,因此,合理選擇柴油發(fā)電機,是對設(shè)計人員的考驗。
什么情況下選擇柴油發(fā)電機
(1)當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時,為滿足對一、二級負(fù)荷的供電要求,一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機組,此時柴油發(fā)電機組將作備用電源及應(yīng)急電源使用;
(2)當(dāng)負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時,則一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源。當(dāng)民用建筑需按負(fù)荷要求供電時,若城市電網(wǎng)能提供二路立電源(一用一備或相互備用) ,則可不設(shè)柴油發(fā)電機組;
(3)大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,也宜設(shè)柴油發(fā)電機組。由于城市電網(wǎng)不可能完全立,有時一個電源故障或檢修時,另一電源有可能同時故障,因此,即使有兩路或以上電源供電,為確保民用建筑中消防及其他重要設(shè)備(如智能化設(shè)備、通訊設(shè)備等)的可靠供電,一般都設(shè)置柴油發(fā)電機組。
發(fā)電機出租:
經(jīng)營發(fā)電機出租、發(fā)電機租賃為主。以及高/低壓柴油發(fā)電機組出租、維修保養(yǎng)、消音工程及業(yè)務(wù),提供靜音箱型,移動型,低噪音發(fā)電車的日租月租年租服務(wù)。
柴油發(fā)動機的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。
著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火,其間經(jīng)過噴散、加熱蒸發(fā)、擴(kuò)散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學(xué)的準(zhǔn)備過程。它是燃燒過程的一個重要參數(shù),對燃燒放熱過程的特性有直接影響。
在著火延遲期內(nèi)噴入燃燒室的燃料,在速燃期內(nèi)幾乎是同時燃燒的,所以放熱速度很高,壓力升高也特別快。
所屬分類:設(shè)備租賃
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