中創智造內燃道岔打磨機工作場所/工務鐵路打磨施工器材

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　　咨詢：中創智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　座機：

　　姜經理：

　　王經理：

　　姜經理：

　　王經理：167-3187-1666

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　　技術參數：

　　1 電動機：功率1.5kw,轉數3000r/min

　　2.外型尺寸:1000×535×500(mm)

　　3.砂輪尺寸：Φ200×Φ32×25(mm)

　　4.垂直行程：0—150mm，橫向行程：0—50mm

　　5.整機重量：≤42kg6.適用于各種不同軌型(18—43—75)

　　產品結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，可靠，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。

　　也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用(電動機)內燃機作動力源，適于無電源的現場作業。

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　　操作技巧：

　　1.內燃道岔打磨機裝的GX160小型汽油機(電動機)，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。

　　2.汽油機要空載起動，油門放到小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

　　3.汽油機燃油須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。

　　4.由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。

　　5.內燃道岔打磨機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。

　　6.汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，須重新校驗。

　　7.汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

　　8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。

　　9.內燃道岔打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

　　內燃道岔打磨機以GX160汽油機作動力，用A型三角皮帶(內周長889毫米)通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪(或滾輪);磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。

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主營產品: 搗固鎬,鋼軌鉆孔機,鋼軌打磨機,鋼軌鋸軌機

中創智造軌道交通有限公司是一家生產鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、軌枕內燃螺栓扳手、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、鋼軌拉伸機、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。 　　公司始建于2022年新開發的一家公司，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。 　　中創智造(遼寧)軌道交通有限公司位于地處遼寧省鞍山市，在遼寧省中部、遼河三角洲，取駐地八角臺的“臺”字，安寧的“安”字，合為臺安縣。臺安具有明顯的東亞經濟圈和環渤海經濟區的區位優勢是遼河平原上的魚米之鄉。臺安風景名勝眾多是張學良將軍的出生地。京沈高速公路橫貫中部，由于納入了全國動車交通主干線，從縣城區到沈陽只需40分鐘的路程，同時拉近了臺安與海內外的時空距離。 　　中創智造(遼寧)軌道交通有限公司設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十余種鐵路機械設備生產技術， 　　公司自成立以來，一直堅持以"科技求發展”的企業宗旨，以“質量求生存”的質量方針，促成了“中創智造、成就非凡”的企業榮譽。 　　我們將秉承不斷自我完善，以新科技、高標準、來嚴格管理公司，以的設計，優惠的價格和的售后來竭誠為您服務，實現合作共贏。

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