實(shí)用性與靈活性對(duì)于許多電力企業(yè)而言，購(gòu)買(mǎi)負(fù)載測(cè)試設(shè)備并不是一筆小數(shù)目，而在項(xiàng)目周期不太長(zhǎng)的情況下，租賃設(shè)備無(wú)疑是更加靈活的解決方案。通過(guò)租賃，企業(yè)可以根據(jù)項(xiàng)目的需要靈活調(diào)整設(shè)備數(shù)量及型號(hào)，從而優(yōu)化資源的配置，提高工作效率。
負(fù)載測(cè)試的未來(lái)發(fā)展
隨著科技的進(jìn)步和電力行業(yè)的不斷發(fā)展，負(fù)載箱和假負(fù)載箱的技術(shù)也在不斷更新升級(jí)。未來(lái)智能化、自動(dòng)化的負(fù)載測(cè)試設(shè)備將成為大勢(shì)所趨。企業(yè)在選擇負(fù)載測(cè)試設(shè)備時(shí)，除了考慮價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量外，還需關(guān)注產(chǎn)品的技術(shù)水平和未來(lái)的擴(kuò)展性。山東電創(chuàng)電力設(shè)備有限公司始終走在行業(yè)前列，以不斷創(chuàng)新的姿態(tài)滿足市場(chǎng)的需求。

公司主要產(chǎn)品有：
1、交流負(fù)載：R/RL/RLC/RCD負(fù)載
2、直流負(fù)載：DC5~2000V,0~5000A
3、高頻開(kāi)關(guān)直流電源：DC5~2000V,0~5000A
4、測(cè)試系統(tǒng)：UPS/逆變器/充電樁/發(fā)電機(jī)組/繼電器

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于船舶制造與維修、航空工業(yè)品制造與測(cè)試、電力通訊產(chǎn)品調(diào)試與測(cè)試、家用電器測(cè)試與老化、鐵路電力測(cè)試、新能源產(chǎn)品測(cè)試與老化、醫(yī)療電子測(cè)試、低壓產(chǎn)品配套、飛機(jī)制造與維修、軍工等領(lǐng)域，以及計(jì)量、質(zhì)、檢、國(guó)際認(rèn)證等國(guó)家機(jī)構(gòu)和科研所




負(fù)載箱是一種檢測(cè)設(shè)備，主要是對(duì)發(fā)電機(jī)、不間斷電源、電力傳輸設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)。它的使用避免了備用機(jī)組或電源啟動(dòng)失敗造成的經(jīng)濟(jì)損失，也為新機(jī)組的帶載能力的檢測(cè)提供了科學(xué)依據(jù)。

負(fù)載箱分為阻性負(fù)載、阻容一體負(fù)載、阻容感一體負(fù)載。我們使用較多的是阻性負(fù)載，它被叫做假負(fù)載，假負(fù)載的作用是模擬真實(shí)的負(fù)載存在的。主要部件為電阻部分，設(shè)計(jì)的時(shí)候外加一些儀表和斷路器等。負(fù)載通常會(huì)做成一個(gè)箱體，俗稱負(fù)載箱。

負(fù)載箱在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間也足有10年之久，現(xiàn)大多數(shù)發(fā)電機(jī)廠和船廠用過(guò)水負(fù)載的比較多，現(xiàn)在已經(jīng)更新?lián)Q代成干式負(fù)載箱。干式負(fù)載箱在測(cè)試數(shù)據(jù)的精度和控制方便比較。在船廠用的比較多的是阻感榮一體的負(fù)載箱，也就是主要配件是電阻、電抗器和電容器。加電抗器和電容器主要是控制功率因數(shù)的，這個(gè)也是根據(jù)用戶的需求來(lái)計(jì)算他們的投入容量的。




負(fù)載箱用于模擬實(shí)際用電設(shè)備的假性負(fù)載，相比于實(shí)際用電的不穩(wěn)定性，負(fù)載箱可以準(zhǔn)確反映功率、電流、電壓水平，并且通過(guò)電阻單元，控制系統(tǒng)及顯示儀表的組合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出瞬時(shí)電壓、功率、電流及諧波等。

負(fù)載箱為發(fā)電機(jī)組的出廠測(cè)試、日常維護(hù)，UPS電源監(jiān)測(cè)與維護(hù)，光伏逆變器監(jiān)測(cè)與維護(hù)，大型開(kāi)關(guān)設(shè)備檢測(cè)維護(hù)，充電樁測(cè)試及維護(hù)等提供負(fù)載。

負(fù)載應(yīng)用范圍：發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)、UPS電源、開(kāi)關(guān)器、充電樁、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、接觸器、繼電器測(cè)試。

交流負(fù)載箱在電路檢測(cè)中的作用有哪些？

一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時(shí)備用電源也不能很好地發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對(duì)備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

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