道路各種交通標志牌詳細介紹：
E預告標志，適用于路口間距較遠的主干道與主干道、快速路相交的燈控路口，中心城區運用較少，主要使用于路口之間距離較遠的路段，方便駕駛員確認方向和方位。
F告示標志，用于解釋、指引附近的道路設施、路外設施。
G旅游區標志，顏色為明顯的絳紫色，用以指引旅游者從高速公路或其他道路上往鄰近的旅游區行駛。
H誘導標志，配合道路周邊交通組織，對機動車的行駛進行誘導，引導車輛在禁左或限高路口如何通過周邊路網完成出行。
J路，設置于人行道，用于確認道路名稱。將門牌號和東西南北方向納入指示范圍，方便機動車和行人、非機動車所看的交通指示標志一致。
鋁型材路牌是一種由鋁型材制成的路牌，用于指示并指導人們行進的方向。鋁型材路牌具有耐候性強、耐腐蝕性能好、輕便易安裝等特點，通常用于戶外的道路、廣場、公園等場所。鋁型材路牌可以根據需要進行定制，可以包括文字、圖案、標識等內容，幫助人們更方便快捷地找到目的地。
在城市中，多方向路牌通常是指指示了多個方向和不同目的地的道路指示牌。這些路牌通常設置在交叉口或者重要路口附近，以幫助行人和駕駛者找到他們需要去的地方。
多方向路牌通常會包括以下信息：
- 不同道路和街道的名稱
- 不同地區或城市的名稱
- 不同交通工具的指示，例如公交車站、地鐵站等
- 重要景點或建筑物的指示
這些路牌通常采用標準化的設計和顏色編碼，以便易于理解和識別。在城市規劃中，多方向路牌是非常重要的，能夠提高道路通行效率、減少迷路的可能性，讓城市居民和游客更方便地找到目的地。
在中國大陸，路牌上通常標有拼音標識，以幫助外地游客更容易找到目的地。拼音標識通常是指用拼音表達的漢字發音，方便外國人閱讀和理解。例如，北京的路牌上會標有拼音標識，比如"Zhongguancun"（中關村）、"Wangfujing"（王府井）等。這些拼音標識對外籍游客和游客更直觀明了地表明了地名的發音，使得他們更容易在陌生的地方找到正確的方向。
反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，它利用玻璃珠技術、微棱鏡技術、合成樹脂技術、薄膜技術和涂敷技術等制成。反光膜按照不同的分類標準，可以劃分為多種類型。
按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。其中，壓敏膠反光膜是交通設施領域常用的類型，因為它具有無需加熱、溶劑或其他準備工作即可粘附在光滑、清潔表面的特點。
按照反光膜的結構和使用壽命，反光膜可以分為以下七類：
1. I類，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱為工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于性交通標志和作業區設施。
2. II類，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱為超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于耐久性交通標志和作業區設施。
3. III類，通常為密封膠囊式玻璃珠型結構，稱為高強級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于性交通標志和作業區設施。
4. IV類，通常為微棱鏡結構，稱為級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于性交通標志、作業區設施和輪廓標。
5. V類，通常為微棱鏡結構，稱為大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于性交通標志、作業區設施和輪廓標。
6. VI類，通常為微棱鏡結構，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標和交通柱，無金屬鍍層時也可用于作業區設施和字符較少的交通標志。
7. VII類，通常為微棱鏡結構，柔性材質，使用壽命一般為3年，可用于臨時性交通標志和作業區設施。
此外，反光膜還有多種顏色可選，如白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色等。
總的來說，反光膜的種類繁多，每種類型都有其特定的用途和優點。在選擇反光膜時，需要根據實際需求和用途來選擇合適的類型。
老候車亭廠家不喜歡使用鋁材的原因可能有以下幾點：
1. 成本考慮：鋁材的價格相對較高，尤其是在大量使用時，成本會明顯增加。對于一些規模較小或預算有限的廠家來說，這可能是他們選擇其他更經濟材料的原因。
2. 耐用性：雖然鋁材具有較好的耐腐蝕性，但在某些環境下，如潮濕或多雨地區，鋁材可能會遭受腐蝕或氧化。這可能會影響候車亭的使用壽命和外觀。
3. 加工難度：鋁材的加工難度相對較高，需要的設備和技能。相比之下，一些傳統材料如木材或鋼鐵的加工更為簡單。因此，一些廠家可能會因為缺乏相關的加工經驗或設備而選擇不使用鋁材。
4. 市場需求：市場需求也是影響廠家選擇材料的重要因素。如果市場上對鋁材候車亭的需求不高，廠家可能會更傾向于選擇其他更受歡迎的材料。
需要注意的是，以上原因可能并不適用于所有老候車亭廠家，因為每個廠家的情況和考慮因素都會有所不同。此外，隨著技術的進步和市場需求的變化，一些廠家可能會開始嘗試使用鋁材或其他新材料來制作候車亭。
