輪子的發(fā)明堪稱人類歷史上偉大的創(chuàng)造之一，其重要性不亞于中國的四大發(fā)明。在輪子尚未演變成現(xiàn)代腳輪之前，它的使用已經(jīng)非常普遍。初，輪子的發(fā)明主要是為了節(jié)省人力，方便重物的移動。隨著人類社會的不斷進(jìn)步，對輪子的需求也日益增加，終促使其演變?yōu)槲覀兘裉焖熘哪_輪。這一演變使得輪子的使用更加和便捷。

重型腳輪的結(jié)尾通常指的是腳輪的支架部分，它負(fù)責(zé)將腳輪固定在設(shè)備或家具的底部，并且支撐整個腳輪的重量。支架的設(shè)計和材料選擇對于確保腳輪的穩(wěn)定性和耐用性至關(guān)重要。重型腳輪的支架通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型、鑄鋼成型、模鍛鋼成型等，以平板式裝配為主。鋼板的厚度一般采用8mm、10mm、16mm以及20mm以上的鋼板，以確保能夠承受較大的負(fù)載。

安裝方式要匹配設(shè)備“腳型”：
螺絲孔位（平板式）： 通用，需設(shè)備底部有安裝板。注意孔距尺寸和螺絲強(qiáng)度。
絲桿（桿式）： 適合直接擰入設(shè)備預(yù)留螺紋孔。關(guān)鍵看絲桿直徑、螺紋規(guī)格和旋入深度是否匹配。
插桿（套筒式）： 插入設(shè)備預(yù)留套管固定。務(wù)必確認(rèn)插桿直徑和長度與套管契合。
底板尺寸和強(qiáng)度： 底板足夠大、足夠厚（鋼板厚度），確保能分散載荷，安裝穩(wěn)固不搖晃。

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