正常情況下,油變式變壓器油位的上升或下降是由溫度變化引起的,且變化不大。如果油位急劇下降,即使從油位計上看不到油位,也會出現漏油和油浸式變壓器漏油。這是由于變壓器油箱損壞、脫脂閥松弛、變壓器蓋不穩定、油位計損壞等原因造成的。低油位加速了變壓器油的老化,惡化了變壓器的絕緣狀況,帶來了嚴重的后果。因此,應進行更多的檢查、維護和及時的努力。如果泄漏嚴重將立即停止維修。
變壓器回收為了加熱變頻器,通常可以使用三種介質。空氣、水、油。高壓變頻器的發熱部分主要有兩部分。一部分為整流油變式變壓器,另一部分為電源部件。初期油變式變壓器主要采用油制冷方式。也就是說,變壓器浸沒在油箱中。由于油的比熱大于空氣的比熱,絕緣強度高,這種散熱方式是大型電力變壓器的主流散熱方式。
從回收工程角度,配電變壓器的回收是一個常規的工程。然而一些指標為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導電性。由于存在多氯聯苯這個事實,非常認真對它做出分析并有的設備來收集多氯聯苯,如果沒有設備,多氯聯苯作為有害物質來處理。從財務角度,建立一個特殊的回收系統需要很多資源,這是考慮的。
礦物質油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來的,對環境非常有害,因此進行回收處理。回收處理和提煉方法因不同的處理單位而異,但總的來講,需要經過多道的化學提煉程序,以便去掉不想要的水分和雜質。現在已經有設備可以將礦物質油中的百萬分級別的多氯聯苯提煉出來,多氯聯苯是對人體和環境極為有害的。
變壓器回收鋼可能是世界上可以回收的金屬,2008年一份調研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說從重量上看,鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無限在循環,意味著整體材料都可以再利用到其它地方,而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環保角度看,回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合,因此它的回收方法與純鐵是相同的。
一般來講變壓器是一種電力設備,它很少有移動部件并需要很少的維護,因此我們可以非常肯定地說變壓器在全生命周期內除了已經使用的材料,沒有其它增加的材料。配電變壓器設計時在50%-60%負荷條件下,無論變壓器使用的是何種能源,變壓器的材料在全生命周期結束時基本都能被回收,許多研究都試圖發現配電變壓器金屬材料的回收率,綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產的純度的影響等,為了簡化,本文將變壓器金屬回收比例設定在75%,使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個特殊的行業,它的基本原理適用于變壓器的各個部分無論其回收率如何。
配電變壓器在運行30年到40年后,具體運行年限會根據運行和維護狀況而有所不同,它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。
近年配電變壓器無論從數量上還是技術進步角度都獲得了穩定的發展。能源分配方面的需求導致了變壓器數量不斷增加。相關研究表明2013年以后全球變壓器市場增長高達30%。在一些歐盟的小國例如希臘,這意味著在15萬臺配電變壓器總量情況下,每年增長高達7500臺。對于這樣大量的設備,正確地和地回收是非常重要的。
整流變壓器回收產品的原理: 整流變壓器是整流設備的電源變壓器。整流設備的特點是原方輸入電流,而副方通過整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱,整流是其中應用廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱為整流變壓器。工業用的整流直流電源大部分都是由交流電過整流變壓器與整流設備而得到的。
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