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供應商	邯鄲市亙源金屬制品有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 20.00元
關鍵詞	高鐵梁預埋件,高鐵橋梁預埋件廠家,高鐵預埋件套筒,預埋件批發高鐵預埋件
所在地	臨洺關鎮河北鋪村西

產品詳細介紹

高鐵預埋件價格橋梁預埋套筒方樁承臺錨固套

預埋套筒埋設于混凝土的結構，從而給施工的質量和安全帶來較大的隱患。提供一種具有足夠的緊固能力的預制構件預埋套筒，具有承載力強，不易從混凝土中脫出，結構簡單，使用便捷的特點。

預埋套筒安裝完畢后，要為預埋套筒進行及通球試驗，確保預埋套筒無滲漏，通球率達到
強大的排水能力：現有排水系統內由于水氣流動混亂，橫支管水流的水舌和立管底部的水錘問題不能解決，使上游管道內形成負壓抽吸，下游出現正壓噴濺的現象，使管道內的壓力不平衡，嚴重影響排水能力。而單立管排水系統在立管形成暢通的空氣柱，有效的了管道內的壓力平衡，使排水力大幅度提高。
安裝維修更簡捷：單立管系統的安裝和維修相比傳統雙管都更方便簡捷，因其只需安裝排水管，省去了排氣管的安裝，所以大幅度降低安裝費用成本，也減少了后期的維護成本。

梁體防落梁擋塊現澆梁、單線簡支箱梁跨度：（48+80+48）直、曲線設聲屏障防落梁構造
鋼板采用Q235B材質厚度24 鋼板應采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標準梁橫向順向抗震限位擋塊橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成，通過螺栓預預埋在梁體內的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內邊緣50，擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。

連續梁防震落梁固定墩措施的結構設計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設置縱、橫向支擋，邊墩上設置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構造，一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊（形狀為正方形的凸臺）；另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構件，固定墩梁底鋼構件的凹槽為正方形，四周與擋塊之間留10的間隙

支座梁部結構縱橫向限位適用于震動峰值Ag≤0.1g地區。
非固定墩處梁底預埋件安裝時其順橋向應與活動支座上支座板中心線一致，即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變，預應力張拉，荷載和合攏溫度的預偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當調整N5的布置。

非固定墩梁底鋼構件順橋向預留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數表，要求擋塊頂到梁底留10的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構件，工字鋼與支撐點是之間留30的間隙