擺線針輪減速機的發熱和漏油圓弧擺線針輪減速機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材，因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，擺線針輪減速機就會產生較大的熱量，提高減速機的溫度。擺線針輪減速機的溫度升高，會導致減速機內的各個零配件因熱脹系數不同而產生配合上的差異，形成配合面間隙。擺線針輪減速機所使用的潤滑油等油液，也會在高溫的作用下變稀或變質，形成泄漏或潤滑失效。擺線針輪減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質，避免過度摩擦的出現，同時注意嚙合磨擦面的表面質量，并選擇適合的潤滑油。擺線針輪減速機降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環境的溫度。
擺線針輪減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產生摩擦，材質較軟的蝸輪就會因為蝸桿的作用而產生磨損。擺線針輪減速機的磨損速度很慢，通常不會降低減速機的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題。
擺線針輪減速機的齒輪副具有的傳動特性，齒形是指豎曲線，其嚙合過程相對平穩，能夠提供較高的傳動精度，能夠實現的扭矩輸出和速度比，這使得它需要在精密控制的場合下得到廣泛應用，如機器人、機床等。
擺線針輪減速機繞組絕緣擊穿短路或繞組對地短路而產生電弧，使鐵心表面燒傷，而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響擺線針輪減速機的正常運行，而且也會導致硅鋼片間短路，使鐵心渦流增大。
擺線針輪減速機若是在使用中出現冒煙的情況可真是讓人苦惱不已，那么這類情況又是由什么原因導致的呢？ 1、使用環境溫度過高，超過40℃，使減速機進風太熱，散熱困難，要采取降溫措施； 2、軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉子相碰擦，可檢查減速機軸承是否有松動，定子和轉子是否裝配不良； 3、籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，引起維修網電流過大而發熱，可對銅條轉子作焊補或更換，對減速機鑄鋁轉子應更換轉子； 4、繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，擺線針輪減速機在額定負載下運行，都會使電機過熱，應檢查糾正； 5、擺線針輪減速機內風扇損壞，裝反或未裝，應進行正確安裝，損壞的風扇應修復或更換。
擺線針輪減速機軸承的轉速軸承的轉速應低于其極限轉速。如極限轉速，由于轉動體的向心力、發熱和振動等緣故原由，擺線針輪減速機軸承的壽命將明顯低落。通常，球軸承的極限轉速滾子軸承；超輕、特輕、輕系列軸承的極限轉速正常系列。
擺線針輪減速機軸斷裂的特點是產生震動和噪音。打開減速機檢查，如果發現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象，齒面磨損嚴重，齒輪間間隙過大，那么有可能是減速機缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產生油膜；也有可能是因為軸承損壞等，從而引起減速機的振動和噪音。像這些情況可以進行簡單的處理，通過減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式。其特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。
精密擺線針輪減速機由于擺線齒輪采用針輪與針齒之間的嚙合方式，具有較小的滑動，使得傳動過程中的沖擊和噪聲較小，運行平穩，這對于要求低噪聲和平穩運行的設備來說，這是一個重要的優點，減速機的運行相對平穩，這有利于降低振動、噪音和機械損耗，提高設備的工作穩定性和可靠性 。
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