在介紹這兩種電桿為何會出現如此大的價格差異之前,我們先從這兩類產品的力學性能入手。預應力電桿就是使用前給預應力鋼筋加一個預拉力,將其拉到屈服極限,使構件的塑性變形達到屈服極限所對應的值,在以后再受到拉力時,不會有較大的變形;非預應力電桿就是采用傳統的設計方法設計制造的電桿,不施加預應力,加工多采用熱軋鋼筋生產。簡言之,二者區別就是,預應力電桿寧折不彎,非預應力電桿寧彎不折。
35KV架空線路單桿檔距為120m~300m,雙根桿擋甩可達450m。
架空線路,在平行于相鄰兩桿塔間導線所受比載的平面內的兩懸掛點之間的水平距離,為這兩基桿塔的檔距。線路設計中常用的幾種檔距還有:水平檔距、垂直檔距、檔距、極限檔距、允許檔距等。
一、按荷載隨時間的變異可分
1、固定荷載:
包括電桿自重荷載、導線、避雷線、絕緣子、金具的重力及其它固定設備的重力,土壓力和預應力等荷載。
2、可變荷載:
包括風荷載、導線、避雷線和絕緣子上的覆冰荷載,導線避雷線張力、事故荷載、安裝荷載和驗算荷載和人工和工具等附加等。??????水泥電線桿
3、特殊荷載:
地震引起的地震荷載,以及在山區或特殊地形地段,由于不均勻結冰所引起的不平衡張力等荷載。
二、根據荷載在桿塔上的作用方向,則可以分為如下幾種
1、水平荷載P(與橫擔方向平行的力)
包括導線、避雷線的風壓;絕緣子串和金具的風壓;水泥電桿本身的風載;以及轉角電桿上的導線以及避雷線的角度荷載。
2、垂直荷載G(垂直地面方向的力)
導線、避雷線、金具、絕緣子、覆冰荷載和電桿自重;電桿安裝檢修時人員以及工具的自重力;導線和避雷線斷線張力和斷導線時避雷線對電桿的支持力;金具和絕緣子是安裝導線時產生的垂直分力。
3、縱向荷載T(垂直橫擔方向的力)
桿塔及導線、避雷線的縱向風壓荷載,事故斷線時的順線路方向張力。還有導線、避雷線的順線路方向不平穩張力;導線和避雷線斷線張力和斷導線時避雷線對電桿的支持力;風壓是安裝導線時產生的緊線張力。
普通拉線普通拉線一般埋設在水泥電線桿受力的反面,用來平衡桿塔受到的架空線路單向拉力,不至傾倒。普通拉線主要使用在終端電桿、轉角桿和分支桿上。
側面拉線側面拉線又稱人字拉線、防風拉線,用來平衡橫線路方向的風壓載荷。側面拉線主要使用在耐張桿和特殊的直線電桿上。
(四)自身拉線自身拉線又稱弓形拉線,用以增強水泥電線桿自身的強度,一般用在狹窄的地方或者受力不大的桿塔上。
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1000元
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