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物流信息化發展特點及趨勢
隨著信息技術的快速發展、國家政策的打理推動以及市場需求的持續拉動,物流信息化得到了越來越廣泛的重視與應用,促進著物流行業的智慧升級與展。
物流信息化對于實現智慧物流有著重要意義,物聯網、云計算、大數據等全球新一輪科技革命為物流chan業轉型升級創造了重大機遇,智慧物流成為轉型升級的新動能。物流信息化作為實現智慧物流的基礎呈現出哪些特點及趨勢呢?
“互聯網+”進一步促進物流信息化建設
2015年7月,國務yuan發布《關于積極推進“互聯網+”行動的見》,提出了“互聯網+物流”等11項行動,物流的信息化、自動化、智能化成為發展趨勢。、交通運輸部、等國家為物流信息化的快速發展營造了良好的政策環境。
提升商貿物流服務水平,依賴于物流標準化、信息化的創新發展。如推進信息系統和平臺的標準化,引導平臺增強服務功能。同時,開展試點示范
探索提高商貿物流信息化水平新路徑。如探索智慧物流配送體系,
以“互聯網+”的理念來物流信息化發展;積極推廣集中配送、統一配送、共同配送、倉儲一體化等的物流配送服務模式等。
物聯網與物流業深度融合
物聯網、云計算、大數據等新型技術在物流業得到了廣泛的應用,貨物跟蹤定位、RFID、電子數據交換、可視化技術、移動信息技術、智能交通及定位服務等信息技術在物流行業的應用成效顯著。
其中,物聯網正與物流業深度融合,從技術、模式、空間等諸多方面改變了傳統物流的運作方式,提高了行業的效率水平。據悉,目前行業已經有超過400萬輛重型貨車安裝了北斗定位系統,大量的托盤、集裝箱、倉庫、貨物等接入物聯網,以信息互聯、設施互聯帶動了物流的互聯。車聯網技術從傳統車輛定位向車隊管理、車輛維修、智能調度、金融服務等方向延伸
大數據技術應用更加深入
從以統計報表為主的靜態升級為以運營數據為主的動態,物流企業不僅要有采集數據、傳遞數據和儲存數據的能力,而且要有大數據的意識。傳化物流集團副總裁、陸鯨總經理孫方明表示,中國物流行業從業者眾多,但是關聯性很少。降低物流成本依靠信息化和透明化管理,這些都需要大數據技術。
在物流領域,大數據幫助快遞企業預測運力需求,緩解“雙11”等時期的爆倉問題。大數據具有多種應用場景,包括個性化、化的運力匹配、智能車隊管理、信用檔案建設、的多式聯運、服務區域經濟決策、通過智能學習預測調度未來空車等。未來數據的采集和應用都需要進行動態的分析與優化,同時應用智能化學習記憶的方式,使其應用更加廣泛。其中,倉儲將會成為未來物流數據沉淀的重要部分。
目前,物流信息化仍存在較大改進空間,在企業的信息化、公共服務平臺的信息化、社會物流的信息化等方面還存在較大的改進空間。
隨著新零售的快速發展,消費者服務需求及體驗的升級,智慧物流的創新發展已經進入關鍵期,但傳統物流企業運營互聯網的意識和能力不足,而新興高科技企業又欠缺對物流chan業的理解和把握,新技術、新業態、新模式受傳統模式和體制制約而進展緩慢,成為智慧物流發展的現實障礙。因此,還需要、企業、行業協會的進一步重視和解決。
文章來源:中國安防展覽網
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個人家庭安裝視頻方法
對于家庭用戶來說,進行視頻有助于當所有家庭成員不在家時,通過網絡遠程查看家中情況。在外工作的用戶還可通過手機實時在家中的生活、學習情況。當遭遇入室盜時,還可借助錄像或截圖幫助警方鎖定犯罪嫌疑人。
由于視頻系統可以在一個區域、一段時間內記錄發生過的所有事件,因此對于還原事發真相有著很大幫助,提高了用戶所在場所的安全性視頻這個詞對于很多人來說曾經非常遙遠,但是隨著人們安全意識的加強、視頻設備的成熟,視頻系統逐漸進入普通人的生活。那么,對于普通消費者來說,打造一個系統難不難?成本投入大不大?具體該怎么操作?
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建筑工地是一個安全事故多發的場所。目前,工程建設規模不斷擴大,工藝流程紛繁復雜,如何 搞好現場施工現場管理,控制事故發生頻率,一直是施工企業、管理部門關注的焦點。利用現代 科技,優化手段,實現實時的、全過程的、不間斷的安全也成了建筑行業安全施工管理待考 慮的問題,為此,各地方建設局都明文規定:轄區內的建筑工地必裝視頻系統以供遠程監視,并 錄像取證。
朋友們大家好,網絡離不開我們,水晶頭你會做嗎?我叫你拿一條網線,用網線鉗在兩公分左右的位置上旋轉,把線皮撥開,然后把線皮摘掉,撥開之后呢,你會發現里面有四組,現有八條,然后呢,組橙色跟白橙,白橙相間的這條咱們叫白橙,白綠相間的叫白綠,咱們一順序呢,把它擺放整齊,用手呢扭轉啊,左手呢,一定要不要放手啊,然后呢,用剝線鉗把它剪開,用水晶頭把它以此類推的放進去,左手一定要用力啊,這始終呢,左手是不放手的,用壓線鉗,哎呀兩次,一會兒呢,我會把咱們的順序呢打在咱們的屏幕上,好,你這樣你學會了嗎?
干弱電,想要,你得會拉網線或者水晶頭,布線李現打配線架,安裝設備,調試系統軟件,修電腦、做系統,熔光纖,這才只是基礎。挖坑、刨溝、開槽、砌墻,破水泥、刮膩子,還得抹膠,恢復水泥路、柏油路,還得交水庫草坪,寫方案,做報價,和客戶討價還價,還得送你,不僅學木工在門上開槽,還得學木工騎著梯子走,在墻頭上走,在樓頂上走,還得在天花板的吊頂里爬。
朋友們大家好,這是一款監控用的主機,一個小黑盒子,很多人呢,不知道他的監控錄像存在哪里,我來告訴你,先呢,咱們把這個主機打開,你會發現呢,里面有一個四四方方的,呃硬盤,這個硬盤呢,是所有的監控存儲的地方,這個硬盤呢,起著非常非常關鍵的作用,它呢有容量之分,大小之分,這個存儲硬盤呢,越大,他存儲的天數越多,但是市場上這個硬盤呢,魚目混雜,大家一定要選一個好的,因為一旦這個硬盤出現問題,你的監控將形同虛設。你學會了嗎?
有粉絲在后臺向我咨詢,說自己的網速明明是辦的300兆的套餐,而且光貓和路由器也都是千兆的,但是怎么測速網速都只有100兆左右,達不到那個300兆的那個網速標準,問我是怎么回事,我后來問他,你的網線呢?是不是八心的網線,他一檢查說網線不是八星,只有四星,那么大家應該都知道這是什么情況,導致他網速不達標了,后來呢,讓他把網線一換成八星都正常。這期視頻呢,我給大家來做個解答,四星網線根八芯網線到底有網速多大的區別呢?我們來看一下,先來認識一下這兩個不同的網線,左邊的話是四星的網線,右邊的話是八芯的網線,這個灰色的4G網線主要是看水晶頭,這里之所以叫四星,是它這里面水晶頭只接了四根線,1236啊,這邊也是的,然后八芯網線的話,
他這個水龍頭在里面的話是八根線全都接滿了,這是這兩個縣不同的區別,我們現在測試一下4G網線的網速,把它跟電腦連接起來,先來說一下我的測試環境啊,我的電腦是千兆網卡的,網速的話是電信300兆的,現在用的是一個四星的網線跟電腦項鏈,然后我們用這個360寬帶測速器把它打開,這邊的話可以看到目前的網速的話,大概是十一點一帶波動,所以這個網速的話應該是100兆,這是四星網線的一個標準水平了,這里顯示是100兆網速,待會我們用八芯的網線再來測試一下,現在再來換八線的網線,我們直接點右下角這個重新測速,再看一下這個是不是有什么變化??梢钥吹骄W速的話蹭蹭的上來了,500兆的一個水準,其實只有300兆,我辦的寬帶是300兆的,我們看一下結果是多少?這種網速為41.3,相當于300兆到500兆的寬帶,所以呢,這個網線的話,大家應該知道用什么網線是達到千兆水平的,
GPS定位注意事項:
1、在家不能搜星 GPS靠直接接收美國GPS衛星信號工作,需要在室外看到天空的地方才能接收到衛星信號,室內不能接收!
2、電池使用時間短 所有車載型GPS電池連續使用時間都不長,因車上有點煙器電源,設計者認為沒有機會需要長時間用電池待機,電池只做備用,不插電源連續使用一般只有40分鐘~1.5小時,型號不同,使用不同,還會有較大差異。 需要注意的是汽車點火發動的瞬間,啟動電流很大,有沖擊燒毀車充絲的風險,在汽車啟動的時候,不要在點煙器上插車充,啟動后再連接。
3、定位不準 GPS正常平面定位誤差在10-20米以內,受到如天氣,美國GPS政策等諸多因素影響,有時還會更大。如果地圖指示位置沒有很準確在路上,原因可能是信號不良導致延滯造成誤差,也可能是地圖數據偶爾偏差,也有可能是路很寬,所以看起來GPS好像穩定偏移路面。
4、不能搜星或者搜星慢 遇到不能搜星或者搜星慢的情況不要著急,請換地點改時間再試試。不要用一兩次,或一兩天就決定GPS的好壞,由于衛星狀態每天都不同,也許同一個地方,上午信號滿格,但晚上信號差點。
北斗行駛記錄儀的功能:
1、錄像功能,DVR開機后會自動進入錄像狀態,錄像指示符號閃爍。錄像時,按OK鍵停止。
2、拍照功能,開機后按模式鍵選擇拍照模式,按OK鍵進行拍照。
3、預覽功能,開機后按模式鍵選擇預覽模式,按上翻/下翻鍵選擇視頻文件,按OK鍵播放或暫停,按模式鍵退出。
4、屏幕顯示切換功能,DVR開機后,按切換鍵,可以進行前鏡頭顯示、后鏡頭顯示和雙路同時顯示三種顯示狀態的切換。
5、移動偵測功能,將系統菜單<移動偵測>項,設置為<開啟>,啟動移動偵測功能。當有物體在DVR前面移動時,DVR會自動啟動錄像,當物體停止移動時,自動停止錄像,進入偵測待機狀態。
6、日期時間設置功能,開機后按菜單鍵進入設定選項菜單,按下鍵選擇“日期設定”選項,按OK鍵進入下菜單,使用模式鍵∕切換鍵∕上鍵∕下鍵對年、月、日、時間進行調整,全部設定好后,按OK鍵確定退出子菜單。
GPS定位功能:基本報警。
1、出界報警:車輛駛出定義區域后,車載終端將自動向中心上報警情,如離開某一區域,可以設置離開某地報警 如公司,倉庫,客戶地址等等。
2、入界報警:如車輛進入定義區域時, 就會報警??梢栽O置某個區域報警,也可以是倉庫,客戶地址等。
3、疲勞駕駛管理。
4、緊急報警:當車主遇到危險情況時,可按動緊急報警按鈕。
5、遠程斷電:中心根據實際情況下發命令車輛發動機立即熄火。
6、斷油恢復:中心下發遠程指令可恢復車輛正常,解除鎖車。
7、速度報警。
8、緊急報警:當車主遇到危險情況時,可按動緊急報警按鈕,中心會收到報警信號,如果有廣告屏幕,此屏幕會顯示:此車被劫。
9、非法停車:設置停車超過3分鐘(可以設置)就會向中心報警。
10、線路報警:車輛超出預先規劃好的線路報警。
11、出界報警:車輛駛出用戶安全區域后,車載終端將自動向中心上報警情,如出租車出城。
12、入界報警:如車輛進入禁止區域時,會產生報警,如出租車分區域作業,如進入別人的作業區域就會報警。可以設置某個區域報警,也可以是倉庫,交接班地點,客戶地址等。
13、故障通知:車載終端在外接設備、模塊有故障時,自動通知中心。
14、超速報警:速度報警:預設、車速和超速時間,車輛速度超出預設限速區間,并且持續時間超過預設時間觸發報警。用于監視車輛被移動、意外停車等情況。
15、非法點火:非法點火報警:車載機處于預警或警戒狀態下,發動機運轉超過20秒,觸發報警。
16、自定義報警:除了固定的報警警情,系統還支持37個用戶自定義報警
例如:開門關門報警,開后尾箱報警,卸貨報警,開關空調報警,開油箱鎖報警,鳴笛報警等等。
17、怠速報警:車輛怠速超過規定時間。
主電掉電:車輛主電瓶被破壞后,車載終端自動向中心上報主電掉電報警。斷電后設備可連續工作8-10小時。
18、電瓶低壓:在電瓶電壓較低時,車載終端將自動向中心上報“電瓶低壓報警”
19、GPS短路:GPS天線破損或進水后,車載終端自動向中心上報GPS天線短路警情。
20、GPS開路:GPS天線開路(被剪斷)后,車載終端自動向中心上報GPS天線開路報警。
21、疲勞駕駛報警:長途運輸的司機連續駕駛時間超過管理人員規定的時間后,車載終端自動向中心上報疲勞駕駛警情。
22、區域報警:每個站點或者路段能設定輸出特定控制字,當車輛進入該站點或路段時終端自動送出,用于對車上設備進行與站點相關聯的控制功能,如自動語音提示、拍照等。
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