壓鉚螺母一般市面上用的比較多的材質(zhì)為鐵,鐵的大家都知道叫作碳鋼的,墩打出來,或者車削出來,制造生產(chǎn)出來后都是本色的,為防止生銹,因此需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話,電鍍的彩色一般由客戶決定,看客戶需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時間的要求。有些電鍍色鹽霧時間高一點,有些電鍍,幾個小時就少銹了。還有一點就是看客戶對這產(chǎn)品是不是需要出口的,出口的一般是需要環(huán)保的,國內(nèi)的有些也需要,但大部分還是不需要的。
壓鉚螺母從材料上可以分為碳鋼壓鉚螺母( S ),不銹鋼壓鉚螺母( CLS ),不銹鐵壓鉚螺母( SP )等,它們的規(guī)格一般是M2 - M12,美制的是2 - 1/2。國外的壓鉚螺母大多數(shù)是用冷鐓機(jī)來進(jìn)行生產(chǎn)制造,而國內(nèi)一般是自動車加工生產(chǎn),兩種不同方式生產(chǎn)出來的螺母質(zhì)量是一樣的,但是生產(chǎn)效率是有很大區(qū)別的,國外的技術(shù)比較好點。
壓鉚螺母柱又稱壓鉚螺柱或螺母柱,是應(yīng)用于鈑金、薄板、機(jī)箱、機(jī)柜的一種緊固件。壓鉚螺母柱其外形一端呈六角形,另一端為圓柱狀,六角邊與圓柱狀中間有一道退刀槽,其內(nèi)形為內(nèi)螺紋。通過壓力機(jī)將六角頭壓入薄板的預(yù)置孔內(nèi)(預(yù)置孔的孔徑一般略大于壓鉚螺柱的圓柱外徑)使孔的周邊產(chǎn)生塑性變形,變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退刀槽內(nèi),使壓鉚螺母柱鉚緊于薄板上,從而在薄板上形成一下有效固定的內(nèi)螺紋。
鋁制油底殼的優(yōu)勢在于輕,所以目前絕大多數(shù)發(fā)動機(jī)油底殼都采用鋁制材料,但螺栓只有鐵質(zhì)材料,兩者搭配以后對扭緊力度的要求就很高。都知道鐵質(zhì)螺栓的螺紋強(qiáng)度更大,稍有不慎就可能導(dǎo)致放油螺孔螺紋的滑牙,所以說扭緊力度是決定放油螺孔螺紋好壞的關(guān)鍵。
緊固件雖然是一個小小的零件,但是在機(jī)械設(shè)備中是不可缺少的一部分,也起到了非常重要的作用。因此我們在使用緊固件時,需要進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng),這樣才能緊固件更加安全的使用,并且能夠延長緊固件的使用壽命,提高機(jī)械設(shè)備的使用性能。
在高強(qiáng)度緊固件中常常會看到一些黑色條紋。在實驗中還能夠看到,熱處理前的緊固件已用無機(jī)和有機(jī)清潔劑沖洗過,但淬火后依然有黑色條紋。即使在熱處理之前仔細(xì)清潔幼蟲,在熱處理后它們也會留下條紋。用紅外光譜儀剖析外表殘留的污染物,發(fā)現(xiàn)高濃度的硫和鈣。用少數(shù)異丙醇乙酸折疊一小片實驗濾紙,用力擦洗黑點,并將黑點留在濾紙上。事實證明,鈣,硫,鐵,錳和鉻是濾紙中的首要元素。
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