QSTE460TM
QSTE460TM是一種細(xì)晶粒鋼，具有良好冷成型性，用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁、橫梁等汽車結(jié)構(gòu)件。
材質(zhì)
播報(bào)
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/BQB 310-2009 （；EN10025）
化學(xué)成分（熔煉分析）%
Si : ≤0.35
Mn : ≤1.60
P : ≤0.03
S : ≤0.025
Ti : ≤0.22
Nb : ≤0.09
Ait: ≥0.01
試樣測(cè)試（ 拉伸、彎曲、試樣為橫向 ；Mpa ）。

SPCD
日本鋼材（JIS標(biāo)準(zhǔn)系列）的鋼材牌號(hào)
日本鋼材（JIS標(biāo)準(zhǔn)系列）的一種鋼材牌號(hào)，表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸В喈?dāng)于中國08AL(13237)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
日本鋼材（JIS標(biāo)準(zhǔn)系列）的一種鋼材牌號(hào)，表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸В喈?dāng)于中國08AL(13237)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
SPCD 命名解釋：
碼表示材質(zhì)，S（Steel）表示鋼材。
第二碼表示形狀種類用途，P（Plate）表示板
SPCD主要用途：
沖壓抽制用途，介于SPCC和SPCE之間，不涉及抽制的沖壓可以選用SPCC, 深抽的可以用SPCE。
介于兩者之間的可以用SPCD。
表面分類
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較的精整表面 FB 表面允許有少量不影響成形性及涂、鍍附著力的缺陷，如輕微的劃傷、壓痕、麻點(diǎn)、輥印及氧化色等。
的精整表面 FC 產(chǎn)品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯缺陷，另一面至少應(yīng)達(dá)到FB的要求。
級(jí)的精整表面 FD 產(chǎn)品二面中較好的一面不應(yīng)有影響涂漆后的外觀質(zhì)量或電鍍后的外觀質(zhì)量的缺陷，另一面至少應(yīng)達(dá)到FB的要求。
成分
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C：≤0.1
Mn：≤0.45
P：≤0.030
S：≤0.025
ALT：≥0.015
性能
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屈服強(qiáng)度：不大于240
抗拉強(qiáng)度：不小于270
伸長率：不低于30%

寶鋼生產(chǎn)的熱鍍鋅板（卷），鋅層附著力強(qiáng)，耐腐蝕能力強(qiáng)，鋅層厚度控制準(zhǔn)確，尺寸精度高，板型平直；有良好的力學(xué)性能，加工性和焊接性。可用于制作汽車內(nèi)外板以及結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件。國內(nèi)主要汽車廠已大量使用。

牌號(hào)及特點(diǎn)
牌 號(hào) 特 點(diǎn)
DC51D+Z, DC51D+ZF, DD51D+Z 低碳鋼
DC52D+Z, DC52D+ZF 低碳鋼或無間隙原子鋼
DC53D+Z, DC53D+ZF
S220GD+Z, S220GD+ZF 碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金鋼
S250GD+Z, S250GD+ZF
S280GD+Z, S280GD+ZF
S320GD+Z, S320GD+ZF
S350GD+Z, S350GD+ZF
S550GD+Z
HC180YD+Z, HC180YD+ZF (H180YD+Z, H180YD+ZF) 無間隙原子高強(qiáng)度鋼
HC220YD+Z, HC220YD+ZF (H220YD+Z, H220YD+ZF)
B240P1D+ZF
B260LYD+ZF
HC260YD+Z, HC260YD+ZF (H260YD+Z, H260YD+ZF)
HC180BD+Z, HC180BD+ZF (H180BD+Z, H180BD+ZF) 烘烤硬化鋼
HC220BD+Z, HC220BD+ZF (H220BD+Z, H220BD+ZF)
HC260BD+Z, HC260BD+ZF (H260BD+Z, H260BD+ZF)
HC300BD+Z,HC300BD+ZF
HC260LAD+Z, HC260LAD+ZF (H260LAD+Z, H260LAD+ZF) 低合金高強(qiáng)度鋼
HC300LAD+Z, HC300LAD+ZF (H300LAD+Z, H300LAD+ZF)
HC340LAD+Z(H340LAD+Z) HC340LAD+ZF(H340LAD+ZF) HD340LAD+Z(HR340LAD+Z)
HC380LAD+Z(H380LAD+Z), HC380LAD+ZF
HC420LAD+Z(H420LAD+Z), HC420LAD+ZF HD410LAD+Z(HR410LAD+Z)
HC250/450DPD+Z,HC250/450DPD+ZF 雙相鋼
HC300/500DPD+Z,HC300/500DPD+ZF
HC280/590DPD+Z, HC280/590DPD+ZF
HC340/590DPD+Z, HC340/590DPD+ZF B340/590DPD+Z, B340/590DPD+ZF
HC420/780DPD+Z, HC420/780DPD+ZF
HC550/980DPD+Z
HC380/590TRD+Z, HC380/590TRD+ZF 相變誘導(dǎo)塑性鋼
HC400/690TRD+Z, HC400/690TRD+ZF
HC420/780TRD+Z, HC420/780TRD+ZF
HC350/600CPD+Z, HC350/600CPD+ZF 復(fù)相鋼
HC500/780CPD+Z, HC500/780CPD+ZF
HC700/980CPD+Z, HC700/980CPD+ZF
HD620/750CPD+Z, HD620/750CPD+ZF
HD680/780CPD+Z, HD680/780CPD+ZF
HD720/950CPD+Z, HD720/950CPD+ZF
產(chǎn)品尺寸

DC54D+Z
超深沖熱鍍鋅的制作材料
DC54D+Z是超深沖熱鍍鋅的制作材料，產(chǎn)于寶鋼，適合深沖拉伸用材料，抗拉強(qiáng)度260-350MPa，延伸率大于等于36%。
材質(zhì)介紹
播報(bào)
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名稱：超深沖熱鍍鋅
材質(zhì)：DC54D+Z（DX54D+Z）
產(chǎn)品產(chǎn)地：寶鋼：
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/BQB 420-2009
試樣測(cè)試（ 拉伸、彎曲、試樣為橫向；Mpa ）。
抗拉強(qiáng)度（MPa）：260-350
延伸率（%） ：大于等于36
屈服強(qiáng)度：120-220
用途
適合深沖拉伸用材料。

其余均不要求彎曲和抗拉試驗(yàn)。ST04Z鍍鋅板。而日本則除結(jié)構(gòu)級(jí)，建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗(yàn)。ST04Z鍍鋅板。①要求：一般要求鍍鋅板彎曲180后，外側(cè)表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂；②試驗(yàn)方法：取樣部位及數(shù)量見8有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，彎曲角度為180，內(nèi)側(cè)間隔與試驗(yàn)樣品板厚之比，見8中所列的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。ST04Z鍍鋅板。其措施如下：在合金化的加熱區(qū)和保溫區(qū)之間設(shè)置鍍層反射因素測(cè)定素，以測(cè)定鍍層表面的合金化，控制鋼帶溫度保持在δ1相穩(wěn)定形成的溫度區(qū)間內(nèi)(激光束法)；在保溫和噴霧冷卻區(qū)之間設(shè)置高溫度計(jì)和發(fā)射率測(cè)定器，以便同時(shí)測(cè)量鋼帶溫度和發(fā)射率；經(jīng)冷卻后的鋼帶在適當(dāng)?shù)奈恢煤辖鸹嘟Y(jié)構(gòu)傳感器以測(cè)量鍍層中鐵含量及層中δ1。ST04Z鍍鋅板。Γ和ζ各相層的厚度(熒光法或X-射線衍射法)；
鋼帶經(jīng)過氣刀后進(jìn)合金化爐前以及在相結(jié)構(gòu)傳感器之后均設(shè)置鍍層厚度(重量)測(cè)定儀(熒光X-光法)二層合金化熱鍍鋅鋼板合金化鍍鋅板在涂漆時(shí)易發(fā)生氣泡等涂膜缺陷，新日鐵研制出二層合金化熱鍍鋅鋼板。ST04Z鍍鋅板。該二層合金化熱鍍鋅鋼板鍍鋅層的構(gòu)成，在鋼板底層進(jìn)行熱鍍10%FeZn合金層，其鋅附著量5年防銹蝕用30g/m2，10年防銹蝕用60g/m2，其上層則采用電鍍鋅富鐵80%FeZn層，其附著量為3g/m*2。ST04Z鍍鋅板。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，新研制二層合金化熱鍍鋅鋼板，底層10%FeZn，附著量30~60g/m2，完全可以滿足汽車耐蝕性要求。ST04Z鍍鋅板。其上層富鐵80%FeZn層附著量3g/m2，上層硬度得到提高。ST04Z鍍鋅板。既解決了弧坑狀缺陷，也降低了沖壓力。ST04Z鍍鋅板。
例如，80%FeZn層附著量為1g/m2時(shí)，其硬度為300HV，沖壓力為1960Mpa，此時(shí)仍有弧坑狀缺陷；當(dāng)附著量3g/m2時(shí)，其硬度為350HV，沖壓力為1770MPA，此時(shí)無弧坑狀缺陷，它說明了新研制的二層合金化熱鍍鋅鋼板具有良好的加工成型性能。ST04Z鍍鋅板。差厚鋅層用控制氣刀壓力的方法，常常使兩面鍍鋅層厚度差比為3。ST04Z鍍鋅板。這樣鋅層厚的一面耐蝕性好，薄的一面焊接性好，這個(gè)品種常用于汽車制造。ST04Z鍍鋅板。單面鍍層單面鋅層即一面鍍一定的鋅層厚度，而另一面不鍍鋅的熱鍍鋅板。ST04Z鍍鋅板。單面熱鍍鋅板的生產(chǎn)方法有疏鋅法，直接法，間接法和雙層分離法。ST04Z鍍鋅板。單面熱鍍鋅板主要用于汽車制造，有鋅層的面防腐，無鋅層的面有利于點(diǎn)焊。ST04Z鍍鋅板。由于合金化板(鋅-鐵合金)具備良好的焊接性。ST04Z鍍鋅板。
所以單面鍍鋅板已逐步被淘汰。ST04Z鍍鋅板。熱鍍鋅基板的發(fā)展現(xiàn)狀汽車板熱鍍鋅機(jī)組以生產(chǎn)外板為，生產(chǎn)規(guī)格板厚多在0.6~1.2mm之間，板寬多為800~1850mm，寬可達(dá)到2000mm。ST04Z鍍鋅板。產(chǎn)品級(jí)別相當(dāng)復(fù)雜，從CQ，DQ，DDQ，EDDQ(IF)，到BH，DP，TRIP等汽車用高強(qiáng)度鋼板。ST04Z鍍鋅板。通過采用多種技術(shù)，使鍍層形貌，厚度精度等得到控制，如鍍層厚度誤差小于2~3g/m2。ST04Z鍍鋅板。通過采用無鉛鍍鋅可生產(chǎn)無鋅花鋼板，這種鍍層不易產(chǎn)生晶間腐蝕，使用壽命長，適用于汽車和電器行業(yè)。ST04Z鍍鋅板。日本幾乎每套熱鍍鋅機(jī)組都設(shè)置了鋅鐵合金化爐，鋅鐵合金化鍍層板標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅層厚度為雙面160~180g/m2。ST04Z鍍鋅板。合金鍍層含F(xiàn)e8%~12%。ST04Z鍍鋅板。

DC53D+Z是什么
DC53D+Z是沖壓用的鍍鋅板材的型號(hào)代碼。

鍍鋅板帶鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑、輕工、汽車、農(nóng)牧漁業(yè)及商業(yè)等行業(yè)。其中建筑行業(yè)主要用于制造防腐蝕的工業(yè)及民用建筑屋面板、屋頂格柵等；輕工行業(yè)用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業(yè)主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等。

農(nóng)牧漁業(yè)主要用做糧食儲(chǔ)運(yùn)、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等；商業(yè)主要用作為物資的儲(chǔ)運(yùn)、包裝用具等。
機(jī)械性能

（1）抗拉試驗(yàn)：

①性能指標(biāo)：一般說來，只有結(jié)構(gòu)用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中結(jié)構(gòu) 用鍍鋅板要求有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率等；拉伸用只要求伸長率。具體數(shù)值見本節(jié)“8 ”中有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；

②試驗(yàn)方法：與一般薄鋼板試驗(yàn)方法相同，見“8”所提供的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 及“普通碳素鋼薄鋼板”所列的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。

（2）彎曲試驗(yàn)：

彎曲試驗(yàn)是衡量薄板工藝性能的主要項(xiàng)目，但各國標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種鍍鋅板的要求并不一致，美國標(biāo)準(zhǔn)除結(jié)構(gòu)級(jí)以外，其余均不要求彎曲和抗拉試驗(yàn)。而日本則除結(jié)構(gòu)級(jí)、建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗(yàn)。

要求：一般要求鍍鋅板彎曲180后，外側(cè)表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂。

農(nóng)牧漁業(yè)主要用做糧食儲(chǔ)運(yùn)、肉類及水產(chǎn)品的冷凍加工用具等；商業(yè)主要用作為物資的儲(chǔ)運(yùn)、包裝用具等。

主營產(chǎn)品: ,熱(冷)作模具鋼,,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,合金工具鋼

東莞市恒鑫特殊鋼材創(chuàng)立于公元2008，為汽車原材料批發(fā)兼零售知名企業(yè)，公司擁有完整的煉、鑄、鍛、精加工、理化檢測(cè)工藝體系，并通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系、主要生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)品有10000多種：如冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機(jī)械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合金鋼,耐熱鋼,不繡鋼,拉力鋼,軸承鋼,汽車用鋼，彈簧鋼,合金工具鋼....進(jìn)口銅料鋁料球墨鑄鐵等原材料，同時(shí)可根據(jù)客戶需要，提供其它特殊性能及規(guī)格的產(chǎn)品。 公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 歡 迎 新 老 客 戶 來 電 洽 談

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