寬體車配件產品性能可靠
阻車器的外形多種多樣，但其結構及工作原理基本相同。此外，阻車器在使用上的要求也越來越高，并且手動阻車器有逐漸被氣動阻車器取代的趨勢。手動阻車器的缺點主要有：安全性能低，不能實現遠距離控制，動作不靈活，操作費力以及不美觀等。氣動阻車器基本解決了手動阻車器的這些問題。
由于氣動阻車器的眾多優點，國內各大煤礦都陸續投入使用氣動阻車器，使軌道運輸更加安全可靠。
據了解，傳統的礦用寬體車易出現前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉向沉重等問題。技術人員介紹，在新一代礦用寬體自卸車設計中，通過采用低應力高強度車架，能夠有效避免車架疲勞斷裂，使整體應力水平較行業平均水平降低51%；采用的油氣懸掛技術，則代替了傳統板簧結構，大幅提升了整機壽命和舒適性。
為了解決行業重卡式機械轉向導致的轉向沉重問題，新一代寬體車還引入了傳統礦車全液壓轉向設計理念，配置了應急轉向裝置，以解決行業車輛失去動力后只能緊急制動，不能轉向而導致的安全事故。此外，新車型還加載了智能化電器系統，具備了電氣故障自診斷功能，其中內置的GPS模塊，能夠有效監控車輛運行情況。
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