盤形制動器是執行機構，其驅動和調節則由單的液壓站完成。
使用環境：工作環境溫度不大于 40 ℃；避免在銹蝕金屬的氣體及塵埃的環境中；無滴水、漏水的環境。
盤形制動器的結構及工作原理
1）盤形制動器的結構由調整螺母；2—活塞；3—缸體；4—基架；5—碟形彈簧；6—閘盤；7—閘瓦；8—制動盤（絞車）組成，其中液壓組件可單整體拆下并更換。
盤形制動器的工作原理。盤形制動器工作原理是通過碟形彈簧制動（抱緊），通過液壓壓縮彈簧松開制動（松開），制動器為常閉狀態，閘盤都是成對使用。
2、盤式制動器的安裝程序
1)在盤式制動器安裝前，對制動器與液壓站、油路管道、制動器的油管、盤形閘的油缸及油道、活塞等進展仔細清洗，不允許油路系統中有金屬粒、雜質等存在，并防正油缸各滑動外表碰傷。
2)、盤式制動器與液壓站的聯接油管、接著等用20%的鹽酸溶液洗滌，然后用30%的石灰水沖洗，后用清水洗凈，枯燥后涂上清潔的相應的液壓油后才能安裝和使用。
3）、油管、管接頭焊接后或更換新的油管時，應按上一條款的方法處理后才能安裝使用。
4)、清洗制動盤，使制動盤的制動面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑，任何油污和防銹劑都將大大減少制動力矩。
5)將盤形閘（7)結實地把在支座（10）上，用力矩扳手檢查盤形閘（7)與支底（10）連接螺栓，并擰緊到圖紙所要求的力矩為止。將整個裝置安裝就位并應符合安裝規*及相關要求后，擰上地腳螺栓，但不要擰死。
6)、將各盤式制動器裝置接上相應油管，使盤式制動器與液壓站相連。
7）、如（圖2），將其后部碟形彈簧預壓螺栓（27）完全擰緊，確保碟形彈簧預壓力，否那么
制動力將大大降低，影響制動性能。
8）、閘間隙的調整（詳見后邊調整部份）。
9)、降低油壓到殘壓使制動塊（1)緊緊抱住閘盤，并反復動作三次以上檢查安裝位置是否正
確，并做相應調整。（如：支底與墊板的接觸程度等。）
10）、擰緊地腳螺栓并檢查安裝位置是否變化，如有變化要查明原因并重新調整。
11)、安裝好后將墊鐵組各墊板點焊在一起，然后二次灌漿。
12)、負荷試驗：工作制動、緊急制動、二級制動、提升、下放減速度等試驗均按提升機、液壓站使用說明書進展。
盤式制動器的調整
1）、盤形閘放氣與閘間隙的初調整
旋轉調節套（10），讓制動塊（1)與制動盤接觸（注：為防止切斷活塞上的密封圈而產生漏油現象，因此，在安裝或檢修后次調整閘瓦間隙時，將調整螺栓向前擰入使制動塊(1)與制動盤貼合）。然后向盤式制動器充入約0.5Mpa油壓，將放氣螺釘19稍許松開放氣，直到冒油無氣泡時放氣完畢，重新擰緊放氣螺釘19；然后分三級進展調整，即次充入大工作油壓（注：實際需要大油壓按整個提升系統滿足各規程、標準、平安運行的要求進展計算的結果設定)的三分之一油壓，制動塊（1)由于碟形彈簧縮使之后移，隨之將調節套（10）向前擰入，推動制動塊（1)與制動盤貼合上，第二次充入大工作油壓的三分之二油壓，重復將調節套（10)向前擰入，推動制動塊（1)與制動盤貼合上，第
三次充入大工作油壓調整閘瓦間隙為0.5mm，再反向旋轉調節套（10），使制動塊（1)與閘盤間隙增加到0.8mm，將調節套（10）的鎖緊螺釘擰緊。
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