隨著工程質量、環保要求及文明施工要求的不斷提高,施工現場拌制砂漿的缺點及局限性越來越,我國從20世紀90年代開始研究應用預拌砂漿這一新型建筑材料,預拌砂漿技術已經比較成熟,而且在各級部門的積極推動下,預拌砂漿生產廠如雨后春筍般在我國蓬勃發展,已形成一定的規模,與此同時也推動了相配套的粉粒物料運輸車輛的研發與生產。
【產品優勢】
◆干混砂漿定向開發底盤,5噸雙前橋,10噸雙后橋、多片簧整體式平衡懸架等配置,確保整車承載能力強,適應于各種作業工況。
◆軸距較短,轉彎半徑小,車輛機動性好,適合工地作業。
◆采用玉柴290馬力發動機,動力強勁,燃油經濟性好,整車。
◆實際罐體方量28方,運輸能力強,客戶收益好。
◆優化的流化床設計,既可拉干混砂漿又可拉散裝水泥、煙煤粉等散裝物料,真正實現一車多用!
◆輕量化(比6×4車型整車輕100公斤),整體性能優于行業6×4車型,治超您不用怕了!
【售后服務】
粉粒物料運輸車底盤部分由底盤主機廠按保修服務手冊執行三包服務,客戶可到就近的服務站對底盤進行保養和維護;公司對銷售的粉粒物料運輸車的上裝部分(罐體,管道、空壓機)實行三包服務,服務期為一年(不包括易損件和電器部份),一年,只收取零件費,終身提供售后服務。
如果上裝部分出現問題,我司銷售人員在收到客戶反饋的信息后及時通知售后服務部門,給出應對措施;如果通過我司技術人員的指導,使用方仍然不能解決問題的,我司將外派的技術人員在24小時至48小時之內趕到客戶處,為客戶處理問題。
粉粒物料車日常維護及保養:
1.汽車底盤:按所選用的汽車底盤使用說明書及保養手冊進行;
2.空壓機:按空壓機說明書進行;
3.取力器:注意定期檢查取力器運行狀況,如有異響應及時查明原因并排除,每年應檢查一次齒輪咬合及磨損情況,且不可超速運行;
4.氣路:應經常檢查密封情況,如有漏氣及時排除;經常查看各閥門工作情況,若失靈應及時修理或拆換;閥門應在壓力為0.2Mpa時正常開啟,且不得使罐內壓力超過0.2Mpa。
5.罐體:經常檢查罐體焊縫是否有漏氣現象,如發現應及時進行補焊;
6.罐體氣室:經常檢查氣室帆布,若發現不透氣或破損,應及時更換;檢查氣室壓條是否壓實,若有漏氣現象,將影響卸料效果,應及時排除。
我公司與的分期公司深度合作,面向全國承做各種車輛按揭貸款業務,優厚的金融政策,銀行面對面簽約,安全可靠,低首付,低利率,為購車人提供、深層次的運營及消貸服務,詳情敬請來電咨詢!
【上 裝】罐體有效容積28m3,采用Q235國標板材制作,4mm筒體(大型卷板機卷制),5mm封頭(一次性壓鑄成型)、兩倉兩蓋(專利型內吸式罐蓋),7.2米長卸灰管,防滑上平臺、防滑爬梯一只、工具箱一只、帶二次助吹口,不銹鋼耐高溫進氣球閥,蕪湖福達10.0空壓機(國內質量的車載無潤滑擺動空壓機),卸料速度快,剩料率低。
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