江門鶴山氮氣管道帶壓封堵-負壓煤氣帶壓開孔公司
帶壓封堵工程特點和施工時有哪些要求
帶壓封堵技術對于一些傳統的帶壓運營團隊來說還是比較困難的。主要原因是需要在管道內進行在道路帶壓正常工作的情況下,利用各種機械設備和施工技術人員,實現不停產不運輸的開洞作業。接下來小編就為大家詳細說明帶壓封堵如下:
一、管道帶壓封堵的特點
1.的管道帶壓封堵施工技術
2.作業可以在不停車、不運輸、不帶壓停產的情況下進行。
3.無焰封閉機械用于確保運行。
4.整個管道帶壓封堵施工過程不會造成任何污染。
二、管道帶壓封堵的操作條件
1.承壓密封適用管徑較寬,可采用Ф22到Ф1600的各種材質的管道。
2.開口的可操作直徑范圍為DN20至DN1600。
3.工作介質可以是油、水、、天然氣、煤氣、介質油、噴氣燃料等。
4.管道運行的介質溫度為-30℃至350℃。
5.管道帶壓封堵運行期間管道的操作壓力可為0至15兆帕。
三、幾種帶壓封堵方式:
帶壓封堵主要有立管口、卡具管口、斜管口、倒管口、罐口。
帶壓開孔封堵作業流程
1、開挖封堵工作坑:應由施工隊長統一指揮挖掘機,其他人員遠離現場,如呈現傷人事情,當即發動應急計劃;為避免帶壓開孔封堵工作坑呈現滑坡表象,坑的周圍有必要有必定的斜度。如呈現滑坡,應當即安排整理。
2、帶壓焊接封堵:封堵三通焊接時,有必要下降管道輸油壓力在2、0MPa以下,一起采納降溫辦法水冷卻;焊接時有必要穿戴焊工維護用品,避免呈現弧光傷眼,如呈現傷人事情應當即送。如呈現焊穿表象,應當即用焊條堵上,并焊死,如呈現著火表象,應當即啟用應急計劃。
3、密閉開孔:開孔前嚴厲按照安全操作規程進行試壓,如遇開孔時呈現漏油表象應當即采納辦法,找出漏油點并消除去;如呈現著火表象,應當即啟用應急計劃。假如卡刀,應當即扳動換向閥,泊車剖析緣由后,重新發動;假如刀具損壞,應果斷提起刀盤,封閉夾板閥,換上備用刀具。
4、封堵:要按照“先高壓再低壓,先內側再外側”的準則來進行,即先封高壓端,再封低壓端。下堵頭時,夾板閥上的放氣閥門封閉不嚴或未關,形成漏油或著火,此刻當即發動應急計劃。
5、抽油:要在封堵成功后進行,放油點要盡量開在管線底部,進氣點盡量開在管線頂部。假如呈現漏油表象或著火表象,當即發動應急計劃。開泵抽油前,需確保動力線的絕緣層無損壞、抽油泵接地。假如呈現觸電表象,當即發動應急計劃。
6、切管:切管機綁縛之前,首要查看輪距,綁縛后要查看電機正反轉,要確保鏈條在一條直線上,且要捆緊,以避免行走時切管機顫動。切管時,在翻開電源前,需確保開關無破損、動力線銜接。假如呈現觸電表象,當即發動應急計劃。
7、砌筑黃油墻:黃油墻的砌筑是在切管完結、老管線或設備吊離后進行的。首要將管口內外壁的污油整理潔凈,整理時有必要運用防爆東西。假如呈現爆破表象,當即發動應急計劃。
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