當電源的電壓、頻率與銘牌上的數值偏差超過5%時，電動機不能連續輸出額定功率。連續工作的電動機不允許過載。電動機空載或負載運行不應有斷續的或異常的聲響或振動，軸承溫度不應過高。
轉子繞組是異步電動機電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產生感應電勢和電流，并在磁場作用下受力而使轉子轉動。其結構可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉子各自的主要特點是：籠型轉子結構簡單，制造方便，經濟耐用；繞線式轉子結構復雜，價格貴，但轉子回路可引入外加電阻來改善起動和調速性能。
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯支路處斷路、多根導線并燒中一根斷路、轉子斷籠。
防護式電動機內轉動和帶電部分有必要的機械保護.但不明顯地妨礙通風。按其通風口防護結構不同。有下列三種:網罩式、防滴式、防濺式。防滴式與防濺式不同，防滴式是能防止垂直下落的固體或液體進入電動機內部，而防濺式是能防止與垂線成1000角范圍內任何方向的液體或固體進入電動機內部。
當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動機，如調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場合應采用反饋控制以達到自動調節轉速目的。
調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為佳。調壓調速的特點：
1、調壓調速線路簡單，易實現自動控制；
2、調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。
3、調壓調速一般適用于100KW以下的生產機械。
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