消防裝置
整車安裝了消防車夾心式取力器,正規消防泵和消防炮,消防炮流量大,每秒20L,射程遠,達28米左右,充分實現消防滅火功能。
灑水裝置
安裝前沖裝置(前沖寬度14米以上),消防水炮可調成柱狀、霧狀、開花狀,可用于滅火消防,澆灌花草,一車多用,既可用作消防車,同時用作綠化,是一款多功能型民用消防車。
整車優點
1,消防車功能:該車安裝了后置式消防泵,工作壓力在1.0Mpa,在發生火災時能瞬時啟動消防泵,關閉灑水功能閥門,操作消防炮,射程達45米以上,消防炮流量大,射程遠,從而迅速展開滅火。
2,功能:該車安裝了前沖、后灑,后置工作平臺,工作平裝了灑水高炮,用作綠化灑水功能時運行消防泵,關閉消防炮,打開前沖閥門,可沖洗路面,同時后灑噴水部可灑水降塵,另工作平臺灑水高炮射程25米以上,可調成柱狀、霧狀和開花狀,可澆樹澆花等。
3,車尾部設計了工作平臺,方便工作人員操作,工作平臺上安裝了綠化側噴和灑水高炮。
4,罐體容積可達到2.5立方,是廠區消防和綠化的佳選擇。
六驅8噸森林滅火消防車消防泵、消防炮、消防取力器。罐體頂部安裝消防水炮。帶消防接口,可通過消防栓進水,帶自流閥。消防灑水車帶較大儲水罐,可將水和消防人員輸送至火場立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救,或向其他和滅火噴射裝置供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車,適合撲救一般性火災,是公安消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。同時適用于園林綠化,消防灑水,消防滅火,山降塵,生活小區滅火,電廠消防。消防灑水車選裝功能:帶前沖后灑,帶側噴花灑,帶高位花灑,帶后工作平臺,平臺上安裝綠化灑水高炮,炮可旋轉,可連續調成直沖狀,大雨、中雨、毛毛雨、霧狀,帶安全護欄;配備大功率灑水泵,泵可自吸自排,安裝濾網,帶消防接頭,可通消防栓進水,帶自流閥。
很多初次購買的用戶,對操作不是很熟悉,在真正需要滅火操作時,吸不上水,打不出水,影響救火,現我們特別將如何吸水(抽水)和打水的操作步驟:
消防車注水一般有二種方式:一種就是通過消防栓,這種方式是通過消防水帶直接連接消防栓與消防車上的注水口,打開消防栓開關即可注水,我們介紹一下吸水(抽水)
消防車吸水(抽水步驟):
1、將吸水管與進水口連接,(注意連接時檢查是否接好,以免漏氣導致水吸不上來);
2、關閉泵進水閥的位置,打開進水閥的位置;
3、掛上取力器。取力器開關分油剎和汽剎,(注意在掛取力器的時候先踩下離合打開開關,慢慢松離合);
4、打開真空泵圖中5的位置,同時打開真空泵排氣閥圖中4的位置,并觀察真空泵的讀數的位置,一般真空達到0.02誰就能進入罐體,當真空表達到0.02以上讀數不下降時,關閉真空泵排氣閥的位置,關閉真空泵的位置。(如果真空表不動,就證明有某個地方漏氣沒有接好,再仔細檢查找到漏氣的地方) ;
5、水加滿后,摘掉取力器,關閉進水閥圖中3的位置,打開消防泵排污閥圖中7的位置排真空,拆下吸水管,蓋好蓋子。
水罐消防車主要由發動機、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構成乘員室,其結構型式因底盤結構及改裝工藝而有所變化。大多數乘員室是由原車駕駛室和在其基礎上接長的消防員室構成,這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室,在外形上不作任何改動。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設置,它們各自立,消防員室一般設在車廂前部。整體型乘員室的室內設有前后兩排座位,在副駕駛座位靠背上,裝有兩個活動座位,供消防員乘座,包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側各有車門,中型水罐消防車消防員室后部兩側有水泵進、出水接口和出水操縱球閥手柄,乘員室頂部有風窗和,在保險杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側、水泵傳動軸左側的中間部位設有水環泵引水操縱手柄和后進水操作手柄。排氣引水操作手柄設在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設了手油門、電子警報器、真空表、壓力表及水泵轉速表等。而后置泵式的水罐消防車,其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內,而是安裝在位于車廂后部的泵房內。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐,后河水罐兩側為器材箱,用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設有水罐,后部及后部兩側設推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管,裝有扶手和吊裝用圓環等。人孔口有蓋密封,溢水管口安置在水罐頂中部,使水罐保持與大氣相通,確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂,使水罐整個容積充滿水,以減少行車時的擊蕩。水罐底部有積存口,清洗和維修保養時,可由此排出污物,平時由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上,有進水口和出水口,進水口與水泵注水管路連接,由水泵向水罐注水。出水口與水泵進水管路連接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化,使電位器動片在線繞電阻上轉動,引起電流的改變,液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部,放置各種消防器材。后端有大開門,開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統
該系統主要由水泵及水泵管路系統、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵(單級離心泵、雙級離心泵)、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型,通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進水口連接進水管路,上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統
主要由進水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統大致相同,只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎上,增加了一上出水管路和水炮。
近兩年,全國各地部門積極引導和規范消防安全單位志愿消防隊伍建設,推動落實單位主體責任,著力提高單位自查自糾、自防自救的能力,建設“有人員、有器材、有戰斗力”的單位微型消防站,實現有效處置初起火災的目標。
電動消防車是普通消防車的“瘦身”版,也稱做小型消防車、迷你消防車。在一些狹窄的街道,在大型消防車未到達之前對初起火災進行撲救工作。
消防車駕駛員在火場上堅決服從火場指揮員的指揮,機智靈活地執行指揮員的命令,整個滅火戰斗的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化,直接危及到消防車安全的情況下,可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰斗,并及時報告車輛停放位置。
干粉車及干粉泡沫聯用消防車的日常維護及火場使用的注意點:
1、定期檢查干粉罐內的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中;
2、每五年按照規定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗,保持3分鐘,壓力表值不應下降,各焊接處不應有滲漏和異常現象;
3、干粉(炮)用后應及時吹掃內腔,以免腐蝕、堵塞干粉(炮);
4、經常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況,發現問題,及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力,當瓶內壓力低于12MP時,應當重新充氣;
5、干粉車(干粉泡沫聯用車)在火場使用時應根據火場的實際情況,準確地計算出撲滅火災所需要的干粉量,同時使干粉車(干粉泡沫聯用車)盡可能靠近火源,瞄準火點,力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時,火場指揮員應根據需要調集相應的力量,做好掩護工作,同時應考慮運用泡沫車隨后進攻,防止復燃,為成功撲救火災提供有力的。
泡沫消防車應當用側后部對向火場,迅速出水,增至適當壓力(以東風消防車為例,使用PQ8時壓力為≥0.686MPa,使用車載炮時壓力為≥0.785MPa)后,打開壓力水旋塞,再打開泡沫罐出液球閥,將混合器調至適當位置,對準火焰中心,噴射泡沫液。當使用泡沫炮進行近戰時,應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護。可用石棉布遮蓋車體,需要時可并用水霧水掩護。在整個滅火戰斗過程中,駕駛員堅守崗位,不斷注意本車泡沫液的即時余量,及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注,必然影響整個滅火戰斗行動。
消防車注意事項:
1、消防車水泵使用完畢后,打開泵上所有放余水開關放掉泵內余水,余水放完后,關閉所有開關,以利防凍及下次使用;
2、 在水泵使用過海水,污水,有腐蝕的水流及泡沫混合液后,應用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內液;
3、定期檢查軸承內的潤滑情況,如低于油面應以補足;
4、 冬天使用完消防車消防泵后,再將活塞泵運轉幾次,使活塞泵內余水排盡,防止結冰;
5、水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)。
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