美國站作為亞馬遜重要的市場站點之一,針對美國亞馬遜FBA海運是眾多賣家選擇的渠道之一,因為在美國亞馬遜FBA海運中有慢船和快船,快船在時效方面也是十分快的。美國海運專線從國內發往美國大概需要15天-20天,海運適合發對時效要求不高的大貨。國內的海岸線長,從南方港口和北方港口出發,時效差別是很大的。
在美國海運DDP的交貨條件下,賣方是在辦理了出口結關手續后在目的地交貨的,這實際上是賣方已將貨物運進了進口方的。如果賣方直接辦理進口手續有困難,也可要求買方協助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進口許可或辦理進口手續,則不應使用DDP術語;
買方負責在目的地將貨物從到達的運輸工具上卸下,但賣方要貨物可供卸載。賣方在簽訂運輸合同時應注意運輸合同與買賣合同相關交貨地點的協調,如果賣方按照運輸合同在目的地發生了卸貨費用,除非雙方另有約定,賣方無權向買方要求償付;
由于賣方承擔在特定交貨地點交貨前的風險,買賣雙方應盡可能清楚地訂明目的地的交貨地址,能具體到目的地內特定的點。如果沒有約定特定的交貨點或該交貨點不能確定,賣方可以在目的地選擇適合其目的的交貨點。賣方對買方沒有訂立保險合同的義務,但由于整個運輸過程的風險要由賣方承擔,賣方通常會通過投保貨物運輸風險。
FBA海運要求:
1、FBA海運倉庫發貨提單要求:
A.包含AM reference number(FBA shipment上有這個NO.)。
B.包含箱子數量和托盤數量。
C.海運FBA頭程如果可能,應該在箱嘜或者托盤標簽上bill of landing號碼。
2、貨車要求:
A.車重不小于7.5噸,車高不4米,其他車輛類型將不接受。
B.海運FBA頭程,托盤正面和正面之間留有足夠的空隙以便于AM人員卸貨(AM不接受從托盤側面卸貨)。
C.托盤不可被其他貨物阻礙,如空托盤,其他人的貨物等,AM可以拒絕貨物如果有其他妨礙物的存在。