混凝土增強劑適用范圍：
已澆筑成型的混凝土使用由于養護、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的強度偏低。包括：地面、墻面、柱子、橋梁、隧道等。
混凝土硬化劑使用方法：
1、本產品使用前請攪拌均勻；
2、混凝土表面保持干燥，如混凝土表面密度高，需打磨處理；
3、在清理干凈的混凝土上，每天上午下午連續涂刷混凝土表面增強劑至少3-5次，使其充分滲透吸收。
4、處理后的混凝土1-2天，5天左右基本達到效果。

混凝土防腐蝕材料推薦用途：
混凝土結構的防護，裝飾；
老舊混凝土的防護，裝飾（需配套混凝土薄層修補膠泥使用）；
清水混凝土的防護；
既可用來防護橋梁、鐵路、隧道、機場跑道等一般環境下服役的混凝土結構，又可用來防護跨海大橋、碼頭、熱電廠、化工廠等環境下服役的混凝土結構。
產品特點：
的防水、防氯離子侵蝕，能減少90%以上的水滲透和95%以上的氯離子滲透，大大延緩混凝土的劣化；
產品數據：
形態：A組分：有色乳液；B組分：白色乳液。
儲存條件：儲存于陰涼干燥區域。
化學基料：含氟聚合物與小分子滲透材料通過化學物理作用組分的均一體系。
保質期：原封包裝，自生產日期起保質期為6個月。如有分層離析情況建議不要使用。
包裝：白色塑料桶包裝，A組分：15kg；B組分：5kg。

混凝土表面有色差，用固威混凝土色差修復劑
混凝土是人類文明建設中不可或缺，廣泛使用的建筑材料。隨著經濟的發展以及觀念的更新，人們不僅重視其內在質量，對其外觀質量要求也越來越高?；炷潦┕ぶ谐霈F蜂窩，麻面，孔洞，露筋，氣泡，色差等表面缺陷，嚴重影響混凝土的外觀質量。
對于混凝土表面出現的色差問題，使用混凝土色差調整劑可以輕松解決。混凝土色差調整是一種的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護。 色差修復劑是集混凝土表面修復和保護威一體的材料，既能對混凝土表面的各種缺陷瑕疵進行修補，又能保留混凝土的本色與質感，為清水混凝土的修復和保護提供了技術上有力。 混凝土色差劑采用有機硅樹脂威原料，能夠有效滲透基層2-6mm，形成三維交聯的剛性網狀結構，不溶不熔，在200℃的高溫下不會有任何變化，可耐酸堿及紫外線，紅外線，配合使用面涂，性能，不易脫落。 混凝土色差劑具有的透氣性，能夠混凝土內部干燥，解決普通不透氣涂料由于內部水份向外蒸發導致的起皮脫落現象。 混凝土色差劑具有的防水性能，且能夠與混凝土內部的KOH交聯反應，形成辛基長碳鏈，從而具有的耐候性能。 混凝土色差劑可廣泛應用于古建筑物，市政橋梁，運動場館，廠房等外墻基面的涂裝和保護。
隨著社會經濟的發展，人們的生活水平日益提高，人們對生活環境的美化和要求越來越高?；炷镣庥^質量問題日漸引起了人們的注意，現在很多的裝飾工程都把發展的注意力轉移到了如何提高混凝土外觀質量的改進上，改進混凝土外觀質量已成為工程的一個重要標志。
隨著混凝土應用技術的不斷創新，混凝土組成材料日益復雜，混凝土表面色差的影響因素更加錯綜復雜，處理起來比較棘手。但只要能結合現場的實際情況，認真分析查找原因，對癥，采取
有效防治措施，處理混凝土表面色差的難題同樣可以迎刃而解。

混凝土振動梁采用原裝本田汽油機是2012年新型用于混凝土地面的提漿、壓實、整平，是修建公路用整平機，修高速公路用整平機，修橋面用振動梁設備。

混凝土輸送泵（地泵拖泵）作業前的檢查維護 ：
1、電氣設備：常規檢查。各開關應處于規定狀態之下；
2、液壓油：油位和油質檢查；
3、水箱加水并檢查：將水箱注滿清潔的水，應無明顯滲漏，否則檢查漏水原因并作處理；
4、料斗檢查：斗內應該清洗干凈，無混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應緊固，完好，無損壞或變形；
5、S管：各部完好清潔，緊固件連接可靠；
6、液壓系統的外觀檢查：各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好；用手轉動聯軸器使各個泵都旋轉時，應無卡阻和異常聲響；手動換向閥應動作靈活，定位可靠；
7、混凝土輸送管道檢查：接管前應檢查每根管子，內部應清潔、光滑，外觀無破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無水泥干渣；管道鋪設應盡量平正、連接牢固，支座牢固，支座可靠，不接觸有損于管件的雜物；
8、混凝土泵空運轉檢查：
1)點動電動機，檢查其旋轉方向；
2)啟動電動機，檢查蓄能器油壓，在20s內壓力應達規定數值；
3)按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動作應正確配合，推送頻率過高時，應補充閉合油；
4)分別推出左右活塞，用扳手檢查活塞中心固定螺絲，應不松動；橡膠活塞應密封良好，不漏水（在吸入行程時，允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏）；
5)按下活塞反向按鈕試驗反泵控制，活塞反向與復原均應靈活可靠；
6)試驗攪拌正反向及停止，其控制應靈活可靠；
7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應指示正確，無故障；
8)試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制，遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱，均應符合使用要求；
9)空運轉半小時，檢查各部分，運動部分應無異常聲響，無劇熱現象，液壓系統無外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無明顯下降;
9、潤滑檢查：
1)檢查儲油箱內的黃油油質和油量。
2)潤滑各部，并檢查潤滑油是否確已到達需要潤滑的部位。

混凝土輸送泵施工前需要做什么設置：
隨著我國建筑業的蓬勃發展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應用后，由于經久耐用，質量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設置呢：
1、泵機到達設定位置后，用千斤頂調整其高度，使泵機行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關自如，清料方便；若長時間不變動泵機位置，可卸下輪胎；
2、由低壓狀態泵送轉換為高壓狀態泵送時，重新固定泵機，使之牢固可靠；
3、泵機周圍有1米的工作空間，以便操作、維修；
4、混凝土輸送泵在設置的時候要遠離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運輸車或現場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路；
5、混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，澆注一塊平整的混凝土基礎，同時，搭建簡易工棚；
6、在混凝土輸送泵設置的場地周圍，應確保水源充分、電源可靠，使用，按電機功率配備足夠線徑的電纜線，以電機啟動。并架設應有的照明設備。