綠化立面構圖不夠豐富，新區內的道路雖然進行了喬、灌、草的層次配置，無論是植物的品種、造型，是色彩都不夠豐富，加上地形平坦，缺乏優美的林冠線、林緣線，缺乏植物立面造型，等造形。

盡量做到生物多樣化，城市生態環境變得越來越脆弱，為了修復和美化環境，城市道路綠化樹種選擇應從多樣性出發結合美學思想，不同的道路可選擇不同的特色主干樹，杏大道、有的果樹行道路等，結合灌木、藤本、草類，采用不同的配置手法，形成特色街景，做到四季更替，常年有花開，根據植物的形態特征如）、質地如）的差異，富的景觀空間。

城市道路綠化設計既要滿足劃分區域、組織交通，達到移步換景效果，也需遵從藝術構圖規律，如均衡與對比、主次分明、韻律節奏、層次設計、季相更替，增強藝術與自然美感。

目前的道路綠化雖然有一定的喬灌草結合，但空間層次感不夠豐富，針對一些弊端，要進行適當的改良。建筑師是用磚、石、木料等建造房屋，而在園林植物造景設計中，或叢植的園林植物來創造綠墻、棚架、拱門和擁有茂密繁花的植被地面來構筑空間，與其它要素建筑、山石、水體）結合，引起空間的變化。如較寬的路如豐和大道、鳳凰大道），化帶布置些植物雕塑，也可結合置石配置些色葉、繁花、奇枝等造型樹，或在兩邊的人行道一側布置些景墻、柵架、綠廊、假山等立面綠化，達到整齊美觀、協調統一的景觀效果。

線，即按照某種順序進行點的排列.并且具備一定的方向性。而線的本身可輕可重、可粗可細、可直可彎，不僅擁有的可，也具備一定的可塑性。度、連續以及力量等方面給人們帶來的視覺效果，巧妙地運用，可以給人們帶來強烈的視覺沖擊。當然，不同的背景所帶來的效果也會有所差異。在園林景觀中，小徑、小橋等元素，都是線的組成，線的方向不同、長度不同，給人們帶來的視覺效果也有著直接的差異。

植物不僅可以調節周邊的空氣，對于當地的氣候也有一定的影響。調查顯示，在綠地率較高的地區，人們中暑的幾率要遠遠低于未綠化的地區，雖然在夏季這種差別不明顯，度差異可以達到10℃左右。

城市生態風景園林可以調節氣候，凈化空氣，通過種植植物來完善食物鏈等，能促進城市生態系統的平衡。園林設計時，植物的色彩搭配包括單色應用、雙色配合、多色配合和類似色配合等4個方面。

四季常綠的植物也具有很好的觀賞價值，顏色翠綠的植物可以和較大的植物相互配合，來增加觀賞效果。植物之間的配合一定要遵循不同的層次感和顏色搭配，將不同形態、顏色大小的花木組合在一起，能使植物景觀的色彩更加清晰，搭配更加和諧。組合的高低可以依據不同的形式而定，是體現層次感，避免雜亂無章，展現和諧的美感。

植物具有各自的形態，有的植物形態比較規則，而有的卻較為隨意，因此在植物配置時，一定要注意植物之間相互的協調，包括形態、大小、顏色等。在合理配置的基礎上，視植物的長勢和發展趨勢，有可能因為植物的生長周期不同造成配置的不平衡，產生不和諧現象。生態園林風景設計中植物的搭配盡量避調，利用喬木、灌木、花卉等多種植物來進行多層次的配置，可以使得整個景觀更加的豐滿。