塑鋼網(wǎng)帶爬坡輸送機(jī)是對(duì)傳統(tǒng)皮帶輸送機(jī)的補(bǔ)充,它克服了皮帶撕裂、刺破、腐蝕的缺點(diǎn),塑鋼材質(zhì)的改性使輸送帶能夠滿足環(huán)境溫度零下-10度至120攝氏度之間的輸送要求,網(wǎng)帶節(jié)距有12.7、19.05、25.4、27.2、38.1、50.8可選,開孔率由2%至48%可選,因?yàn)樗茕摼W(wǎng)帶使用的模塊式網(wǎng)帶,而且傳動(dòng)方式采用鏈輪驅(qū)動(dòng),所以輸送網(wǎng)帶不易蛇行、跑偏,并且由于網(wǎng)帶厚實(shí)可以經(jīng)得起切割、碰撞,及耐油、耐水等特性,使得各業(yè)界使用時(shí)不致在維修保養(yǎng)上產(chǎn)生困擾,尤其在更換輸送帶上減少了一筆不小的開銷費(fèi)用,這種網(wǎng)帶可以制作成儲(chǔ)瓶臺(tái)、提升機(jī)、殺菌機(jī)、蔬菜清洗機(jī)、冷瓶機(jī)以及肉食品輸送等行業(yè)。
不銹鋼網(wǎng)帶爬坡輸送機(jī)采用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體,是在肯定的線路上延續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,輸送能力可達(dá)526m3/h,傾角可達(dá)60度,具有耐高溫的特點(diǎn),可輸送溫度小于600度的物料, 牽引鏈?zhǔn)褂瞄L(zhǎng)節(jié)距、套筒滾子鏈,鏈條的零件均采用合金鋼材料;并經(jīng)熱處理加工,耐磨等,輸送部分及物料的重量由承重件承擔(dān),鏈條不再承擔(dān)重量,減少磨損,工藝布置可多樣化,適用于各種食品行業(yè)的烘干、蒸煮、油炸、去濕、冷凍等及金屬行業(yè)的冷卻、噴淋、清洗、瀝油、熱處理等工藝。
翻斗式爬坡輸送機(jī)是由帶走輪的料車、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)軌及滑輪等組成,物料流入料斗內(nèi)后上料斗提升靠鏈條提升到,至所需高度時(shí)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)(料斗翻轉(zhuǎn)后在上部停留時(shí)間0-60秒可自由設(shè)定),上部、底部均安裝防護(hù)開關(guān),使翻斗式上料機(jī)到達(dá)設(shè)定位置后就不再動(dòng)作,在物料重力作用下自行卸料,為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程,同時(shí)料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時(shí)有一定的容讓性,主要用于一次上料量較大的上料需要,機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn),無噪音。
排屑爬坡輸送機(jī)是現(xiàn)代化設(shè)備不可缺少的工具,主要用于收集和輸送各種卷狀、團(tuán)狀、塊狀切屑,以及磁性排屑器不能解決的銅屑、鋁屑、不銹鋼屑等材料,鏈板結(jié)構(gòu)形式分為無縫鏈板和有縫鏈板兩種,鏈板材質(zhì)分不銹鋼和碳鋼,表面為防止細(xì)碎切屑的粘附可加工成凸點(diǎn),具有特殊結(jié)構(gòu)能適合于惡劣工況下切屑的輸送如鋼管行業(yè)車絲機(jī)產(chǎn)生的長(zhǎng)條狀大卷狀切屑,重載高速(運(yùn)行速度10米/分)特別適合于鋼鐵行業(yè)碎邊(料)的快速輸送,可廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床,組合機(jī)床,加工中心,化機(jī)床,流水線,自動(dòng)線的切屑輸送。
我們?cè)诟邷剌斔偷臅r(shí)候可以選用鐵氟龍爬坡輸送機(jī),采用進(jìn)口玻纖和ptfe生產(chǎn)鐵氟龍輸送帶,產(chǎn)品耐老化,自潔性能好,使用壽命長(zhǎng),網(wǎng)帶的密度也同樣(2*2 、4*4)可選,耐溫從-10攝氏度至200攝氏度,由于鐵氟龍網(wǎng)帶的柔軟性故而不會(huì)損傷物料,是特殊環(huán)境溫度輸送的好選擇,它不僅具有抗化學(xué)腐蝕性,對(duì)大部分的化學(xué)藥品,溶劑,都不受影響,溫度穩(wěn)定性,可以在232℃以下連續(xù)操作,耐彎曲疲勞性,有很高的抗拉強(qiáng)度和耐彎曲疲勞性能,能使用于較小輪徑,給與很命等性能,具有低摩擦系數(shù),比其他輸送帶有離型性。
爬坡輸送機(jī)裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行:
1.安裝爬坡輸送機(jī)的機(jī)架:機(jī)架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,然后裝設(shè)尾架,在安裝機(jī)架之前,開始要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線,因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),對(duì)準(zhǔn)中心線,同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差,每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm,但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過35mm,當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來。
2.安裝驅(qū)動(dòng)裝置:安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),注意使爬坡輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與爬坡輸送機(jī)的中心線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行,同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平,軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi),在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直。
3.安裝托輥:在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3,托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。