撐桿聯動液壓閘門的工作原理

　　撐桿聯動液壓閘門的工作原理是利用支撐桿的上部和液壓油缸的活塞桿頭部連接在一起，并形成一個聯動機構，擋水閘門板靠在聯動機構上，閘門板上設有不同高度的卡點。當聯動機構的油缸開始伸出時，活塞桿推動支撐桿往迎水面方向驅動，終支撐桿頭部卡入門板上的卡點時，閘門實現鎖定，閘門所受到的水的推力全部作用在支撐桿上，油缸泄壓不工作。當需要打開閘門時，只要把油缸的活塞桿縮回即可實現，支撐桿頭部設有滾動軸承，非常容易脫離閘門板上的卡點，開門和關門變得非常容易。

　　三、撐桿聯動液壓閘門的的優點

　　撐桿聯動液壓閘門是我公司***的一項創新設計，她的使用使得河道閘壩變得安全、可以管控。涵蓋翻板閘門、橡膠壩、平板閘門、液壓升降壩、合頁壩、鋼壩以及曲臂鋼壩所有的優點，并且避免了以上閘門自身缺點給河道管理所帶來的困擾，其優點如下：

　　1、撐桿聯動液壓閘門適合任何河道工況，均可采用。

　　2、閘門開啟后可以全壩段寬頂堰行洪，不阻垃圾。

　　3、有固定支撐桿。閘門正常蓄水由支撐桿支撐。不會因為油缸泄漏而造成自然塌壩的情況。

　　4、單扇閘門1支液壓缸就可以實現閘門的升、降功能，也可實現支撐桿鎖定、解鎖功能，解鎖閘門無需使用其他的解鎖油缸。

　　5、油缸不埋入壩基孔洞，維修輕松自如無煩惱。

　　6、閘門及液壓系統所有維修點均在河床壩基以上的位置，檢修無需圍堰，快捷也方便，正常蓄水的情況下也可對液壓系統進行拆卸或維修。

　　7、單扇閘門可以設計一套啟閉及鎖定機構(一只油缸及一只支撐桿)，也可設計多套啟閉及鎖定機構同時使用。多扇閘門可以并列安裝使用。

　　8、支撐桿及油缸形成的啟閉及鎖定裝置位于閘門上部河水飄落的陰影部分，上游飄落物體不至于打到支撐桿或油缸，閘門運行***。

　　9、無電或控制系統故障的情況下設有快速放壩功能。***行洪安全。

　　10、水流溢壩看不見支撐桿及油缸，整個閘壩景觀效果優于目前市場上的其他閘壩。