平臺的選擇實際上并不困難。選擇具有良好聲譽和實力的租車平臺更加值得信賴。它還可以為個人和企業用戶提供豐富而周到的綜合性汽車租賃服務，而該國有很多汽車租賃服務。該市可以完成免費租車業務。自動駕駛和預訂汽車租賃服務沒有問題，而且租賃時間相對靈活，可以提供長期和短期租賃。

租車需要配備司機的情況下，費用租車通常由汽車租賃費，人工費，燃油費，路橋費，停車費，司機餐費，超公里費，以及加班費。在計算方式上，燃油費的計費有兩種，一種是凈收，燃油費完全由重慶商務租車人支付，開始出車加滿油，用車結束加滿油，按照實際用油。 另外一種是包含一定公里數的油費，如包含100公里，超公里另外加收的方式，種方式有超公里費。后一種是目前比較通用的租車計費形式。根據不同的車型，計算方式不同。

按照以往的購車情況，一輛車的費用是幾十萬。如果公司規模大，甚至不止這個數，那么每一次購車對于企業的資金流都是一個問題。如果采用租車的方式，企業可以按月或按年一次性支付應該支付的費用，這樣可以省下更多的錢來開展其他業務。

商務租車是幫助一些人在進行業務洽談的過程中，提升自己的地位，因為對方也是很顯要的人物，所以自己一定要穿著比較嚴肅，具有了良好的形象，這個時候還需要一輛好的車，才能夠彰顯出身份與地位，由此來說，進行商務租車，是一件非常重要的事情，要是能夠好好進行租車，帶給了人們一些益處。

對于企業成本的節流，將公司服務范疇的業務進行外包是一個新的管理趨勢。如企業的客服系統、媒體公關、財會業務等服務外包模式已經受到了越來越多的企業認可。而針對每家企業都的用車服務來說，也有相當多的企業將目光投向了汽車租賃市場。從前些年的用車外包服務以大型國有企業、外企為主，到近兩年大部分中小企業也認識到了商務租車的優勢。

過去兩年對于中國來說是成就與災難并存的一年，對于國內的中小企業來說，今年的嚴冬更顯得格外殘酷。全球金融危機的寒潮有增無減，多少曾盛極一時的國際企業于一夜之間便宣告破產。作為企業的管理，決策目光應該從如何進行產品開發、產品宣傳、拓展市場等方向，轉到對自己公司的每一位員工、每一個角落、甚至一部電話都需仔細審視的時候了。

商務租車是以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為國內企業所接受。這一外企管理中的“經典教案”，能否為國內企業的管理方式帶來一場革命、商務租賃是否能給低迷的汽車租賃業務帶來新的機遇，還是一個謎。

短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
按照不同的分類標準，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養等租后服務等特點。中國汽車租賃企業由于經營時間短，規模和實力有限，多采取分散立經營的模式，但隨著中國經濟的發展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務，限制了企業的市場開拓和經營規模的擴大，難以為企業提供持續健康發展的空間。汽車租賃企業在經歷了初的市場培育之后，經營模式必將走上連鎖經營和與生產廠商合作的道路。