儲能雙層預制艙工商儲集裝箱電力應用儲能集裝箱
電力應用儲能集裝箱 儲能雙層預制艙 工商儲集裝箱 儲能電氣預制艙
一次設備預制艙主要就是對其輸電過程中主要設備的保護和維護作用，整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用，而二次設備預制艙與一次設備預制艙是相輔相成的，主要就是對一次設備的監控作用，以防止輸電配電過程中出現不必要的意外。還起臨時警報的作用，在出現任何處理自檢處理不了的問題，及明向周圍電力部門發生警報裝置，以防止更大意外的發生。
預制艙式一二次組合設備各模塊的安裝方式要力求簡單、并且減少對現場土建的施工要求，盡可能削減現場土建施工工作量和工程配合工作量。35kV開關設備預制艙、蓄電池預制艙、二次設備預制艙，中控室預制艙等其內部設備與艙體為一體化裝置，須在工廠內完成整個預制艙的生產、配線及調試工作。各模塊在工廠完成全部安裝工作并運輸到現場，現場除對模塊進行固定并完成模塊之間的連接以外，不得有其他安裝工作。
有文獻提出對預制艙積雪和覆冰、風荷載的校核方法，根據項目地氣象情況，求取艙體雪荷載標準值和風荷載標準值，再利用有限元法分析在標準荷載下預制艙變形和應力分布情況，判斷是否滿足工程要求，但其主要是分析單荷載對預制艙的影響，并未分析不同荷載共同作用對預制艙的影響，其中雪荷載和覆冰荷載標準值與風荷載標準值均按相關文獻中附錄E方法進行計算。
標簽：儲能雙層預制艙電力應用儲能集裝箱
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