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柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源或移動電源，在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，但柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此提醒廣大用戶，錯誤的操作不但會損壞柴油發(fā)電機(jī)組，減少使用壽命，更有可能危及操作人員人身安全，所以在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候，一定要遵守以下柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行注意事項。
1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力感應(yīng)塞、水溫感應(yīng)塞、油溫感應(yīng)塞等零件非常重要，凡有失靈者，立即更換，以確保柴油發(fā)電機(jī)組工作正常。否則易造成柴油發(fā)電機(jī)組因缺油燒壞曲軸或因缺水致使氣缸蓋過熱而開裂。
2、凡在保養(yǎng)過程中，注意按使用維護(hù)保養(yǎng)要求執(zhí)行，如更換機(jī)油濾清器時，應(yīng)先將新潤滑油濾清器灌滿潤滑油再安裝，在裝好后，起動預(yù)供滑油泵，待油壓上升后仔細(xì)觀察濾清器有無滲漏現(xiàn)象，若有則須及時排除，否則容易造成柴油發(fā)電機(jī)組缺油燒壞曲軸，軸瓦等。
3、發(fā)動機(jī)在起動時，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-5分鐘，待各種儀表正常工作后，方可提速運(yùn)行。切勿冷車突然加大油門，避免柴油機(jī)在冷態(tài)下突然大幅升高轉(zhuǎn)速，這樣容易沖壞各種儀表及其相應(yīng)零件，也會加速柴油機(jī)運(yùn)動件的磨損及損壞增壓器，從而縮短柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
4、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)避免高速、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下突然熄火停機(jī)，應(yīng)逐漸卸負(fù)荷、降速，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1~3分鐘停機(jī)。否則會損壞柴油發(fā)電機(jī)組增壓器及其它運(yùn)動件，從而縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。
5、應(yīng)經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管路是否漏氣、空氣濾清器是否堵塞，若有以上現(xiàn)象則及時維護(hù)，否則會損壞增壓器和導(dǎo)致拉缸等故障。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組功率下降時，應(yīng)先檢查進(jìn)氣管路是否有漏氣現(xiàn)象，然后再作進(jìn)一步的檢查、調(diào)整或維修。
6、凡發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組工作不正常時，要立即停機(jī)及時排除故障，絕不能帶故障運(yùn)行。
7、柴油發(fā)電機(jī)組使用防凍液，以提高發(fā)動機(jī)的防凍功能和防腐蝕功能，避免因產(chǎn)生水垢而引起的拉缸、開鍋等嚴(yán)重故障，缸套穴蝕現(xiàn)象的發(fā)生，從而延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
8、柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁靠近旋轉(zhuǎn)部件，嚴(yán)禁直接觸摸發(fā)動機(jī)的高溫部件（例如排氣管和增壓器等）：停機(jī)后不要立即打開水箱蓋，以免燙傷。
9、電控單體泵發(fā)動機(jī)的一些零部件在外觀上與其它發(fā)動機(jī)相同或相似，如噴油器、柴油濾清器等。嚴(yán)禁用其它型號的零部件替換。


【我們的優(yōu)勢】
1.規(guī)格，可供客戶隨意選擇；
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機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命等有直接而重要的影響。要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：
1、一是價格，是否在同行業(yè)平均水平，可以貨比三家。
2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對可靠。
3、是售后服務(wù)。
4、是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。
一方面會將部分清新空氣吸入燃燒室，使其與燃油均勻混合于燃燒室燃燒作功，驅(qū)動整臺柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；同時，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的大量熱量及時散發(fā)出機(jī)房，這就會消耗大量的清涼空氣。
因此，標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組除自身具有良好的循環(huán)水冷卻或油冷卻結(jié)構(gòu)外，機(jī)房的冷卻和通風(fēng)系統(tǒng)同樣是十分重要而的，有足夠的空氣流過機(jī)房，以補(bǔ)充消耗于發(fā)動機(jī)燃燒用的空氣以及將柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機(jī)房外，使機(jī)房內(nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持柴油發(fā)電機(jī)體溫度于正常工作范圍。當(dāng)機(jī)房條件達(dá)不到規(guī)定的進(jìn)排風(fēng)口凈面積要求時，考慮采用強(qiáng)制進(jìn)排風(fēng)的方式，以確保柴油發(fā)電機(jī)組正常燃燒和冷卻的需要。


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