由兩只掛片與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩特制的“C”型鋼抱合而成，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的安全銷，以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。

貨位式貨架是應用廣，品種多的一種貨架。經過不同的變形和組合，可以適應多種物料的儲存，其特點為：
1、大多數物料經托盤裝載后放入貨架。
2、托盤的取存均由機械完成。
3、按物料的重量可分為輕、中重、等型式。
4、根據需要及配套設施可有中型和高層。
5、根據存取機械和配套要分為人工與自動兩種。

中型貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。

貫通式貨架又稱為“駛入式貨架”或“通廊型貨架”。這是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。貨物存取從貨架同一側進出，“先存后取，后取先存”。前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。駛入式貨架投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。由于其存儲密度大，對地面空間利用率較高，常用在冷庫等存儲空間成本較高的地方。品種少而數量多的貨品，每一開口一個品種，先入先處或先入后出，搬運車輛可以駛入內部選取貨物，支撐結構穩妥，便于滑動，單元載荷200kg~1000kg。

倉儲還是現代物流設備與技術的主要應用中心。供應鏈一體化管理，是通過現代管理技術和科技手段的應用而實現的，效率，促進了供應鏈上的一體化運作，而軟件技術、互聯網技術、自動分揀技術、光導分揀、RFID、聲控技術等的科技手段和設備的應用，則為提高倉儲效率提供了實現的條件。

倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區別。誰委托、誰提出需求，誰就是客戶；客戶可能是上游的生產者、可能是下游的零售業者，也可能是企業內部，但倉儲不能僅僅滿足直接“客戶”的需求，也應滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求；倉儲應該融入到供應鏈上下游之中，根據供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。