橫置設計的尾部車燈，與大燈前后呼應、相得益彰，更顯美觀。總而言之，車身較為符合新一代卡友審美，也體現了節能、安全、輕量化等因素。
內飾以黑、灰色為主色調，簡約而不簡單。中控臺造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設計感十足。
車內功能分布的很合理，自動空調、車載WIFI、收音機、220V車載電源等電子配置更是一應俱全，可以滿足駕乘人員基本的使用需求。
這款車型搭載了大功率為460馬力的解放動力，排量為11L，大扭矩高達2200N·m，自重輕、性能好、節油性。
與之匹配的是一款解放12擋全鋁殼變速器，能夠滿足重卡市場輕量化、大扭矩、命的用車需求。副箱帶同步器，換擋更加順暢。
后橋采用457沖焊橋，驅動承載能力強，速比4.111，前后懸架均采用少片簧的結構，既不俗的承載能力，也減輕了車身的自重，適合干線高速物流。輪端使用康邁輪轂單元及軸承，傳動，耐用性強，可以達到50萬公里免維護，保障車輛的出勤率，每年可以節省大量的維護費用。
豪華版同步歐洲重卡當代水平，采用大量技術如電控發動機，ECAS電控四氣囊空氣懸架，ABS/ASR制動技術，特別適合高等級公路長途運輸和特種物品運輸需求。標準版采用少片簧懸架設計，輕量化特點，滿足限載要求。經濟版具備承載能力，針對較差和惡劣道路條件，中短途運輸研發制造，可靠性。版匹配一汽自主研發，國內排量大的13升CA6DN1重型柴油發動機，原裝進口的德國ZF16檔變速器。φ485貫通橋，適合中長途物流、大件物品運輸。
