液壓啟閉機的工作原理及組成 液壓式啟閉機是機電源一體的新型啟閉機產品,它以液壓缸為主體，油泵、電動機、油箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成。只需接通電動機的電源，即可使活塞桿位移往復運動，由于機電液一體化，可實現遠距離集中控制各類水電閘門、堰門、閥門的啟閉；可按需要無級調速，過載保護，安全節能；可帶負荷啟動、動作靈活、工作平穩、能有效地吸收外負載力，沖擊力小，行程控制準確；全封閉式結構，沒有常規液壓系統的管網，減少了泄漏和省去油路布置的麻煩，噪音小、壽命長，維護保養工作量小，操作系統簡單，投資小，無空氣、地面等環境污染，配置靈活，只要有電源即可使用，不需配置液壓站，占地面積小。液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成。在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動，從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動，以達到開啟、關閉孔口的上的。啟閉機的液壓系統包括動力裝置、控制調節裝置、輔助裝置等。多套啟閉機可共用一個液壓系統。卷揚式啟閉機的動力裝置一般為液壓泵，它把機械能轉化為液壓能。液壓泵一般采用容積式泵，如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有結構緊湊，運轉平穩，噪音較小，使用壽命長等優點。柱塞泵雖然價格較高，但可以得到高壓、大流量，且流量可調。近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓，所以大多數采用柱塞泵。另外，因其重要性，液壓啟閉機的液壓系統一般設置兩套液壓泵，互為備用。對于啟閉機的控制調節裝置是指液壓控制閥組，包括節流閥、換向閥、溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調節作用，以實現對液壓系統的各種性能要求。啟閉機上液壓控制閥大多數是標準元件，并普通采用插裝技術。插裝閥具有組合機能強，集成度高，噪音低，密封性好，機構緊湊，維護等優點。選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組。