重慶郵輪價值評估，客船價值評估，報廢船舶價值評估

船舶評估成本法評估描述
船臟資產評估的重置成本法是通過估算全新船舶資產的更新重置成本，然后扣減實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值，或在確定綜合成新率的基礎上，確定機器設備評估價值的方法。沒備的重置成本-般包括重新購置或建造與評估對象功效相同的全新資產所需的一切合理的直接費用和間接費用，如材料費用、沒備的購置價、勞務費、稅金及附加、專項費用、資金成本等。本次評估采用的計算公式為:評估價值=重置成本×綜合成新率
注:重置成本為更新重置成本
(一）重置成本
重置成本=造船成本+合理利潤+稅金+資金成本造船成本=材料費用+設備費+勞務費+專項費用1．造船成本
(1)材料費用
材料費用包括主材料費和輔助材料費:主要材料包括鋼材（板材、型材、管材)、木材、焊料、油漆、電練、有色金屋、鑄鍛件、絕絳材料等。
主要材釧中鋼材(板材、型材、管材)、木材、焊料、油漆、電統、有色金屆、鑄鍛件的數星按以下三種方式確定:一是根據船體材(科明細表、輪機材料明細表、電氣材料明細表中的數量確定，二是棍據
船廠報價單中的數量為準;三是在無法找到具體材料清單情況下，參照《簡明船舶估價辦法》及《現代船舶經營實用手冊》中船舶主要材料耗用之數量確定。
材科紛價格根罹現行市價來確定，在得到各種材抖的消耗星和單價后，即可計算出各種材樣的費用，主要材料中裝修材料、絕絳材料、建材等按船臟實際使用所需之數量確定其費用。輔助材料費按照主要材料費的一定比例確定。
(2)設備費
設備費棍據船上船體主要設備明細表、輪機沒備明細表、電氣設備明細表為依據，結合評估人員盤點確定的設備、設備型號、設備數量為準，按照現行市場單價確定。(3）勞務費
造船行業哈于勞動密集型企業，批量小、手工作業多、工序間交叉干擾大、場外作業量大、受氣候環境影響比較明顯。行業為了應對上述弊端，造船企業基本都推行了工時定額，造船工時定額通
書可通過
經驗估算法、統計分析法、類推比較法、分析計算法確定。本次評估，根據待估資產的具體情況，采用經驗估算法對勞務費進行計算.
(4)專項費用
專項費用主要為設計圖紙費、船檢入級費、船臺費、下水費、試航交驗費等，按材料費、設備費、工時勞務費之和為基礎取一定的比例計算。以上材料費．設備費、工時勞務費、專項費用之和為造船成本。
2．合理利潤
利潤按照造船成本的一定比例計算。
3．稅金
稅金按國家規定的有關稅率標準計算。
4．資金成本
資金成本指資金的時間價值，按評估基準日適用的銀行利率計算，假定在建造期間資金均勻投入。資金成本=(造船成本+合理利潤+稅金)×正常工期x利率×1/2。
(二）綜合成新率
綜合成新率=觀察成新率×60%+年限成新率×40%
1．觀察成新率
評估人員通過現場勒查，結合船臟的維護、修理、改造情況及運行記錄進行打分。船體部分主要相據鉛體檢驗報告、有無碰撞變形、船體銹蝕情況確定分值;輪機、電氣、靦裝等部分主要根據設備的磨損狀況、是否有更新和運行時間及實物狀況確定各項設備的分值。綜合船體、輪機、電氣和曬裝部分的各項分值后，即可得到觀察法的成新率。
2．年限成新率
年限成新率根據船舶資產的經濟壽命年限(或尚可使用年限)和已使用的年限確定。年限成新率=(經濟壽命年限-已使用的年限）/經濟壽命年限×—百%

北京海潤京豐資產評估有限公司（簡稱海潤京豐），是由財政部和北京市財政局共同授予資產評估資格的全國性評估公司。公司匯聚了大批行業，數十位法律、經濟、會計、工程技術領域的人才 。公司具備的評估方法和手段，完善的管理體系和服務團隊，是一家集人才、技術、經驗于一體的評估機構。海潤京豐----打造資產價值評估服務中國企業健康發展.
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