國際空運中常用的名詞　　1. ATA/ATD （Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure）：實際到港/離港時間的縮寫。　　2. 無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非隨身攜帶而經托運的行李，以托運方式交運的行李。　　3. 航空貨運單（AWB）（Air Waybill）：由托運人或以托運人名義簽發的單據，是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。　　4. 散件貨物（Bulk Cargo）：未經裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。　　5. CAO（Cargo for FreighterOnly）：“貨機承運”的縮寫，表示只能用貨機運載。　　6. 保稅倉庫（Bonded Warehouse）：在這種貨倉內，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關稅。　　7. 到付運費（Charges Collect）：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。　　8. 預付運費（Charges Prepaid）：在航空貨運單上列明托運人已付的費用。　　9. 計費重量（Chargeable Weight）：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。　　10. 到岸價格CIF（Cost，Insurance and Freightage）：指“成本、保險和運費”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方與保險商簽訂合同并支付保費。　　11. 交運貨物（Consignment）：由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。　　12. 發貨人（Consignor）：等同于托運人。　　13. 收貨人（Consignee）：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。　　14. 集運代理人（Consolidator）：將貨物集合成集運貨物的人或機構。　　15. 集運貨物（Consolidated Consignment）：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。

在貨代業的發展過程中，曾有一些國家為了減少中間環節，曾經試圖取消貨運代理，讓貨主直接與承運人聯系，不通過貨代這個中間環節，但終都失敗了，根本行不通。國際貨代涉及幾大主體：貨主、貨代、船代、承運人以及相關的港務碼頭、機場貨運站、各大堆場、各種貨站、各色倉庫等相輔相成，共同完成貨物的進口或出口任務。2、貨代的主要工作是什么？根據貨運代理服務對象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運代理的服務對象包括為發貨人服務、為承運人服務、為海關服務等。


對于外貿人員，和國際快遞打交道應該比較多，但是對國際快遞又了解多少呢，我想大多都是一知半解的，并且有好多人都是糊里糊涂的就把快遞寄出去了，不知道要幾天才能到，價格是否合理，有的甚至貨物被扣了關或者出現了錯誤，客人收不到，這樣一定會影響到您的客戶，下面我簡單的介紹一下有關國際快遞的知識。 常見的有五大國際快遞公司：DHL(中外運敦豪），UPS(美國聯合包裹），FEDEX(聯邦），**（天地快運），EMS（全球郵政特快），這些公司在我們中國很少有直營點，大多都是代理商，代理商分為三級，代理商一般只收同行貨，也就是二級三級，貨代公司的貨物，一般不直接做工廠或者外貿公司的貨物。所以上工廠或者外貿公司收貨的一般都是貨代公司。