在臂架的一個吊斗，作業面積較小，只可容納2-3人員作業，載重量一般只有200-300 kg；另外，在工作過程中，檢測和維修人員不能自由地上下橋，只有將吊籃收回到車上后才能實現，檢測過程中作業幅度小，還需要經常移動和旋轉吊籃，作業效率相對較低。吊籃式橋梁檢測車一般具有以下特點:
(1)采用機、電、液、訊一體化技術，控制系統采用電液比例及自動伺服調平技術，能控制每個細微動作;
(2)一般采用伸縮、二級回轉、二級變幅機構，形成二維空間、6個自由度的空間運動體系，工作臂可跨越一定寬度和高度的障礙物，以便順利將工作斗或工作平臺伸至橋下，安全、快捷地將工作人員和設備送到橋下幅度允許的任意位置;工作斗中加裝的過載保護系統，可實時監控作業平臺負荷，超載報警并自動限制操作，確保檢測作業的安全性，若采用工作平臺，則需具有自動液壓水平調節功能，確保工作平穩;
根據實際情況在底盤上加裝支腿穩定器，并能使整車在橋下檢修工作狀態下行駛;橋梁檢測車租賃行業在中國正處在發展中階段，都是面向社會各界以包年包月包臺班的形式來操作。
橋梁檢測車技術含量很高，涉及到機械、液壓、電子、雷達、通信等技術。
橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺，裝備有橋梁檢測儀器，用于流動檢測和(或)維修作業的汽車。它可以隨時移動位置，能安全、、地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通，而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。具有、安全性好、適應性強、功率消耗低等優點，適用于特大型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的預防性檢查和維修作業，并為操作者在檢測每一組成部分時提供安全保障，還可用于環境險惡不適合人工檢測的場合。
橋梁檢測車出租施工過程的防護措施
一輛黃色的大車停靠在彩虹路高架橋橋面上,車上裝有桁架,可自由伸展折疊,遠遠看去有點變形金剛在"變形"的感覺.
據市城管委市政設施監管中心相關負責人介紹,這是杭州市新型橋梁檢測車出租.檢測車全長12.4米,作業臺面全部展開長度可達18米,展開時至少可以同時承載6至8名成年男子的重量,這就可以讓多人同時進行作業,提高工作效率.
同時,這輛檢測車作業臺面抗風性能強,避免了大風情況下臺面
