鐵路線路保護(hù)區(qū)標(biāo)樁A樁B樁的區(qū)別

鐵路AB樁

　2023年，我被上級(jí)部門借調(diào)到某工作專班工作。借調(diào)在外，我既要負(fù)責(zé)專班工作，原單位的工作也不能完全“甩手”。那段時(shí)間兩頭跑，我感到很疲憊，也擔(dān)心顧此失彼。

　　今年以來，威海市持續(xù)深化整治形式主義為基層減負(fù)，在全市范圍內(nèi)開展基層干部違規(guī)借調(diào)專項(xiàng)清理整治工作。我回到環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)工作，我們鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)共有2.39萬人、企業(yè)1500余家。每周，我和同事可以拿出兩個(gè)半天時(shí)間，到田間地頭走訪收集群眾訴求。

A樁是線路安全保護(hù)區(qū)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，設(shè)置在鐵路線路兩側(cè)的安全保護(hù)區(qū)邊界線上，一般每隔100米設(shè)置一個(gè)。A樁上會(huì)標(biāo)注相應(yīng)的里程和安全保護(hù)區(qū)長度等信息，以提醒路外人員注意安全，避免進(jìn)入鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。A樁的作用是確定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，保障鐵路運(yùn)輸安全和秩序。2024年是杭溫高鐵建設(shè)的收官之年建設(shè)進(jìn)度不斷更新3月底，杭溫高鐵已基本完成主體工程建設(shè)并進(jìn)入到靜態(tài)驗(yàn)收階段

 永州鐵路A型樁鐵路B型樁鋼筋混凝土鐵路AB樁

B樁則是在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置的標(biāo)樁，一般每隔50米設(shè)置一個(gè)。B樁的作用是標(biāo)明鐵路線路的位置，提醒路外人員注意鐵路線路的存在，避免誤入鐵路線路或者在鐵路線路附近進(jìn)行危險(xiǎn)行為。B樁上會(huì)標(biāo)注相應(yīng)的里程和路名等信息，以便路外人員了解所在位置和周邊環(huán)境。

除了A樁和B樁外，鐵路線路保護(hù)區(qū)內(nèi)還會(huì)設(shè)置其他標(biāo)樁，例如分界點(diǎn)標(biāo)樁、橋涵標(biāo)樁、隧道標(biāo)樁等。這些標(biāo)樁的作用是進(jìn)一步明確鐵路線路的位置和走向，為路外更加詳細(xì)的信息，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩椭刃颉?/p>

總之，A樁和B樁是鐵路線路保護(hù)區(qū)標(biāo)樁的重要組成部分，它們的設(shè)置和維護(hù)對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸安全和秩序具有重要意義。路外人員應(yīng)該了解這些標(biāo)樁的作用和意義，遵守相關(guān)規(guī)定，避免進(jìn)入鐵路線路安全保護(hù)區(qū)或者在鐵路線路附近進(jìn)行危險(xiǎn)行為，共同維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩椭刃颉?/p>

華中地區(qū)：

河南：鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、商丘、周口、駐馬店、南陽、信陽、濟(jì)源

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湖北：黃岡、黃石、荊門、荊州、鄂州、十堰、隨州、武漢、孝感、隨州、咸寧、襄陽（襄樊）、宜昌、天門、仙桃、潛江、神農(nóng)架林區(qū)、恩施