叉車配件門架修理
　　一般當(dāng)彎曲或者扭曲變形較小時(shí)，允許使用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲或者扭曲的變形過(guò)大時(shí)，用冷壓則不容易校正，可以加熱校正，加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度一般不超過(guò)700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

　　1)在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

　　2)修理前應(yīng)進(jìn)行叉車門架的校正，保持門架的固有直度。

　　3)打磨裂縫處，直至露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。

　　4)進(jìn)行填焊時(shí)，好用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過(guò)基體平面1-2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度要在0℃以上。

電動(dòng)叉車技術(shù)方向：交流電動(dòng)機(jī)在以電瓶為動(dòng)力的叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項(xiàng)本錢居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車交流技術(shù)的應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。

交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：

l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單。

2、電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁，并可經(jīng)受高電流的沖擊。

3、電動(dòng)機(jī)的零件數(shù)目大大減少，并且無(wú)磨損，堅(jiān)固耐用。

4、相對(duì)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，本錢降低明顯。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。