手機支付停車系統是一種基于手機支付的停車管理系統，通過手機應用實現用戶停車繳費、車輛識別、停車場管理等功能。該系統可以提供便捷的停車體驗和支付方式，減少用戶停車時的等待時間和人工操作，提高停車效率。手機支付停車系統的主要功能包括：
停車繳費：用戶可以通過手機應用選擇停車場、輸入車牌號碼和停車時間，系統會根據停車時長自動計算停車費用，并通過手機支付完成繳費。
車輛識別：系統可以通過車牌識別技術自動識別進入和離開停車場的車輛，減少人工操作和排隊等待時間。
實時監控：系統可以實時監控停車場的車輛流量和停車位情況，提供實時數據供管理人員參考，以便做出相應的調整和管理。

車牌自動識別是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發設備（監測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

智能車牌識別系統的出現不僅解決了傳統停車系統解決不了的問題，還增加了傳統停車系統沒有的功能，做到了傳統停車系統無法做到的。
智能車牌識別系統一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網關、停車管理服務器、云平臺軟件等部分組成。系統能根據各種場所的建筑物的管理要求，對車庫(場)的車輛通行口實施自動識別出入控制、監視、停車引導、停車計費、及設備自動化管理等綜合服務，成為停車場防盜系統的有機組成部分。它實現了車輛快速自動識別進場，快速停車，快速找車，快速繳費等一系列完整的，全自動化的功能。
車牌識別技術是融合圖像識別、云計算等多種技術，在停車場中用于對車輛身份的識別。

安裝門禁系統的好處:
1.門禁系統可以防止外來車輛、外來人員進入，保護了居民內部人員安全。
2.道閘門禁系統可以有效的實現讓機動車進入小區減速的目的，防止出現交通事故。
3由于安裝了道閘門禁外部車輛禁止入內，可以從根本上緩解小區停車難，外來車輛亂停亂放現象。
4安裝道閘配合車牌識別使用，可以大大提升了車輛的通行率，不用安保人員手動放行，進出更加方便快捷。
在互聯網+時代，停車場也從管理員手動抬桿，到攝像頭抓拍識別自動抬桿；終實現無人值守，也是智能化浪潮的大勢所趨。因此，車輛道閘成為小區、辦公樓和商場等場所的道“防線”！
隨著智能化的停車場管理系統在人們的生活中受到了很多人的青睞，現在越來越的小區都安裝智能停車場管理系統，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。智能停車場系統在小區車輛管理中有著無可取代的優勢。

車牌識別系統的調試簡單包含三個部分：
1、車牌識別區域角度調試：
調節相機的萬向節可調節車牌識別中顯示圖像的平行。
2、道閘調試
一般出廠都已經調試好，只需要微調。
3、地感性能調試
地感上電時。會自動檢測當前狀態。此過程大約需要5秒左右的時間，檢測完成后正常為地感檢測燈慢閃或者熄滅，如快閃則是故障，原因為地感線圈破皮或者線路接線錯誤引起問題。

車牌識別停車場管理系統就是在控制器那里增加高清車牌識別儀，對過往車輛通過車牌識別來實現車輛身份的自動識別和自動收費。這種系統的好處就是過往車輛在通過出時無需停車，可以提高出的車輛通行效率。車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，省時省工。還可以支持支付寶等快捷支持，自動放行，出口收費確認放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車。有效的管理。真正的實現一位一車、一車一位。
車牌識別管理系統則對于是否滿足識別有一定的要求，在車身沒有擺正情況下，大角度的識別有一定的難度，因而車牌識別管理系統對于場地有一定的要求，需要保正車身進入出有一定的距離。

自動識別停車場系統選購注意事項：
1、車牌識別系統的穩定性能:
隨著車牌識別系統產品算法與業者的技術提升，暢熒智能小編認為，整合早就不是重要的話題，現階段需要注意的反而是“穩定度”。穩定度的定義是：在一個既定的車速范圍內，不會讓達到的準確度，因外在環境影響而產生過大的誤差。
2、軟硬件架構:
車牌識別系統除了以上兩點外，辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環境，這就因環境而異，因為不同的應用環境，對于辨識率的要求未必相同，而這就靠經驗累積。
3、系統實測識別率:
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶在采購辨識系統時，不妨要求實地測試，而且測試時間超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結果是否“言過其實”。因為系統現場是一個多變的環境，兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測、甚至幾個小時，是無法了解的。

什么是車牌識別系統？
在現代停車場管理中，停車場管理系統涉及管理的各個方面，其中車輛管理是重要的方面。特別是對于的停車場和庭院，要求實時嚴格管理各種車輛，嚴格其進入時間，登記和識別各種車輛（包括內部車輛和外部車輛）。如果它們是內部車輛，則應正常釋放。如果它們是外部車輛，則需要對其進行記錄，檢查后進行釋放或阻止。安裝了車牌識別后，將所有車輛的信息都輸入到數據庫中，車輛就可以自行進出。在大型中，有許多車輛進出。例如，手動判斷每輛車，這是費時的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現代停車場和庭院不相適應的管理模式，有必要盡快實現停車輛管理工作的自動化和智能化。車牌識別是以計算機網絡的形式進行管理，以便更有效的所有出的車輛。

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。