”談及收入，孫老板笑著說，別看小型混凝土泵機子小，但得錢可不少，比其他大中型(地泵車)還要。根據用途，鋼板將進入兩條生產線，一條是支腿生產線，一條是車架生產線。
據了解，此次推出的混凝土輸送泵機機型為HBTS80-16-110。在煤泥泵送機域，更是當之無愧的行業。據悉，泰安市混凝土輸送小地泵廠家自2014年起開始舉辦柴油機混凝土地泵展示會，之后幾屆與兩年一屆的礦用混凝土輸送泵展同期舉辦，借此機遇在雙展會期間向更多客戶推廣金泰的新柴油機混凝土地泵。山東細石混凝土泵(泰安)生產廠家建筑起重機械分公司副總經理介紹道：“HBTS80-16-110打混凝土的地泵在性能、安全、轉場運輸、回報方面都具有，將是市場上綜合性能、澆筑重量重的混凝土泵輸送泵。”
關于HBTS25小型輸送泵這款打混凝土泵油耗低的這一特點，您有體會嗎？ 現在一共有三臺山東拖泵(泰安)生產廠家打混凝土泵在泵送，那兩臺混凝土泵漿機每小時各要用40多升油，這個HBTS25小型輸送泵用30升就夠了。工作下來加油的時候就看出來差距了。
針對這一情況，山東泰安礦用混凝土輸送泵生產廠家在2013年悄然啟動了智能化煤礦用混凝土輸送泵的研發，決心打造一款既叫又叫座的爆品。該款小型水泥混凝土輸送泵特殊化的控制策略，可整機姿態穩定，避免姿態變化對作業質量的影響，針對特殊工況亦可通過手動功能強制定或浮動。 同時，以品牌三包為客戶提供沒有任何后顧之憂的后市場支持，中亞的混凝土泵配件支持也讓客戶長期服務體驗。同時，隨著礦井建設日趨成熟，大規模混凝土澆筑需求已經來臨。他表示，要充分利用這次難得的，廣交朋友，努力提高自身技能，為今后的發展打下基礎。比如，在遼寧沈陽、山西大同G208國道、陜西商洛G312國道等，全深式水泥礦用混凝土泵，提高了道路的半剛性基層強度。
這條級公路建成后，經過市的大型貨車將不再進入市區，將有效緩解市區的交通壓力，還將帶動周邊的開發建設，對促進市的土地開發和經濟建設具有重要的意義。孫經理深知意義重大，于是將其的泰安市細石混凝土泵生產基地設備全部調集至此，在工期內完成泵送400萬立方米、填方200萬立方米的龐大工程。泵送、填方對于泰安市細石混凝土泵生產基地輸送泵來說不在話下，泰安市細石混凝土泵生產基地輸送泵的工作效率和高配的性從未令孫經理。但是，在205國道市區過境段路基工程中令孫經理“心里沒底”的原因就是邊坡處理：在層巒疊嶂的山間從無到有地開辟一條全新的道路，需要進行大量的邊坡處理，而這也是技術含量較高的部分。
據介紹，煤礦用混凝土泵需要解決三個方面問題：一是線控底盤，就是由計算機來操控駕駛，需要完成計算機對底盤油門、轉向、剎車系統的接入控制；二是環境感知技術，通過車身上幾十個傳感器、毫米波、和攝像頭讓礦用防爆混凝土泵長上眼睛，完成對道路、混凝土泵機、障礙物的識別，實現厘米級的定位和控制；三是動作規劃和路徑導航，需要智能AI構建高矢量地圖，對全局及局部的特殊動作進行建模和控制。
