在塑料筐的加工中，塑膠制品生產商都會遇到收縮這個問題，特別是對于表面質量要求較高的大型塑料筐，收縮更是一個老問題。因此我們會開發各種技術，以大限度地減少收縮，提高產品質量。
在注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重，這是由于較厚區域的冷卻速度要比周圍區域慢得多。冷卻速度不同導致連接面處形成凹陷，即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴重限制了塑料筐的設計和成型，尤其是大型厚壁制品。事實上，對于日用電器這一類要求嚴格的產品上消除收縮痕，而對于玩具等一些表面質量要求不高的產品允許有收縮痕的存在。
形成收縮痕的原因可能有一個或多個，包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定，且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關于模具設計的因素可能影響到收縮。冷卻流道設計、澆口類型、澆口尺寸可能產生多種效果。例如，小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內的填充時間，從而增加收縮痕產生的幾率。對于成型工人，調整加工條件是解決收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后，多余的材料繼續填充到型腔中補償材料的收縮。填充階段太短將會導致收縮加劇，終會產生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平，但是成型工人可以調整填充條件改善收縮痕。
還有一種方法是修改模具，有一種簡單的解決方法就是修改常規的型芯孔，但是并不能指望這一方法適用于所有的樹脂。另外，氣體輔助方法同樣值得一試。

一般來說，我們工廠說的膠筐是有空的周轉籮。而客戶咨詢時，常常把四周密封的膠箱和帶孔的膠筐混起來作為統稱。現在下面介紹的是帶孔的膠筐。膠筐有多種尺寸，通常市場上有常用的尺寸，大概有10來種左右：600*430*300mm、600*420*310mm、670*470*410mm、490*350*270mm等。

膠筐的重量是跟本身設計這款型號膠筐時候的重量相關的，使用的原料越多，膠筐的重量就會越重。另外，就算是同樣型號模具的膠筐，由于使用的原料不同，生產出來的膠筐重量也會有所不同，使用原生料和再生料，生產出來的產品重量就會有比較大的區別。當然，使用同一款原生料或者使用同一款再生料的時候，有時候也會有一點誤差，但是這跟生產時候加進去的塑料不同的意思是不一樣的。

膠筐有廣泛的使用，可以應該用于塑料、電子、五金、制衣、電梯配件等行業，不同的行業對膠筐的質量要求各有不同。對裝載產品比較重的行業，會使用質量相對比較好的膠筐。對對裝載產品比較輕的行業，會使用質量相對比較一般的膠筐。

在日常生產中，我們一般生產多的是藍色的產品，這種顏色生產出來的產品不易變形，顏色接受度高。有富余產能的公司，也會生產紅色、黃色、綠色這幾種顏色的產品。或者如果需要特定顏色的產品，就需要根據生產企業的起訂數量的要求來下單生產。

一般來說，上下同寬型的膠筐需要用的時候，都會在裝放產品之后，再把膠筐一個一個地擺放堆高。如果當膠筐空置的時候，可以采用三合一的方法，就是把其中兩個的口對著放，另外一個放在這兩個對著放的膠筐中間，這樣就可以節省空間。