汽車玻璃修復的要點考慮要素 汽車玻璃修復購買今后只需平常加強保護，一般不會呈現什么大的問題，即便呈現了問題，廠家也有售后服務作確保，可是由于出產過程中是客戶你自己在運用，也不可能事事都要去找廠家，所以要知道在什么情況下需求汽車玻璃修復出產線修補很重要： 1.根底零件是否磨損嚴峻 假如在汽車玻璃修復出產線運用過程中，呈現機床床身導軌、主軸及軸承等根底零件磨損嚴峻現象對汽車玻璃修復出產線的機械設備作業精度造成了比較大的影響，那么在這種情況下就要考慮替換根底零件了，反之亦然。 2.保護保養過程中及時發現的影響設備運轉和出產的要素 比方在平常保護和保養的過程中傳動體系各傳送輥軸承、毛刷輥軸承、傳送軸承、鏈輪、齒輪運轉是否正常或許異常;水路體系中水嘴噴是否因質量問題阻塞;氣路體系中過濾器、油霧器質量有無問題，風機是否能正常滾動等，.這些要素假如呈現產品質量問題就會影響到設備不能正常運轉，所以要及時發現及時修補。 3.汽車玻璃修復出產線各環節的設備(玻璃磨邊機、玻璃清洗機等)是否運轉正常 這些設備的正常運轉才干確保汽車玻璃修復出產線的正常出產，平常應該多加強對設備的監控力度，比方電壓是否安穩，能否都能達到正常的運用規范，尤其是在運用1-2年過了保修期的汽車玻璃修復設備，更該加強保護和修補力度。 4.要考慮替換的零部件對安全性的要求高仍是低，從部件的強度和剛度剖析零部件的磨損條件 比方一些部件磨損急劇上升，破壞了正常、嚙合和傳動，發熱量大增、光滑失常、外表抗傷、咬住或開裂，或許說零件外表硬化層被磨掉或脫皮、空隙過大、外表拉傷、疲勞剝蝕的磨損程度嚴峻的情況，都要及時替換。 5.汽車玻璃修復出產線的修補除要考慮以上是否影響安全出產和功率外還要從經濟效益視點考慮，是否迫切需求替換 汽車玻璃修復出產線修補應該考慮替換部件的壽數，若是答應過后修補的零件可運用到其壽數極限;對保持不了—個修補間隔期.而替換拆裝勞作量大、停機損失大、對出產影響大，又無代替零件時，應及時替換。 汽車玻璃修復出產線修補的規范條件 了解了汽車玻璃修復出產線需求在什么情況下修補之外，還要知道修補的規范： 1.是否影響到汽車玻璃修復出產線的正常運轉和出產 2.是否影響到汽車玻璃修復出產線出產的安全性 假如滿意以上兩點，那么就要及時進行汽車玻璃修復出產線修補了。 二次鉆孔對轎車玻璃修復的優點 進行二次鉆孔是由于轎車玻璃

正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。

千斤頂的使用

1、車輛被千斤頂頂起時，決不能啟動發動機，因為發動機的振動或車輪的轉動，都會使車輛從千斤頂上滑下來造成危險。

2、各種車型的汽車為確保安全，使用千斤頂時一般都有固定的位置，不能用千斤頂支在保險桿、橫梁等部位。

3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作，更換車輪時，乘客不能逗留在車上，因為他們的運動可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。

總成或零件分解時，應做標記。

1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。

2)有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。

輪胎為什么要對調?
現在常用的4輪家用車，所謂的輪胎對調，是指將四條輪胎的位置進行前后左右交叉對調
對調的原因非常簡單，就是四條輪胎在使用過程中，可能存在不均勻磨損,導致四條輪胎的使用壽命不一致，而輪胎對調的作用就可以讓四條輪胎的磨損更均勻，從而增強車輛行駛的安全。

對調輪胎會不會有隱患 ?
在目前已知的乘用車中，同軸輪胎左右尺寸、花紋基本都是對稱的，所以前輪或者后輪的左右對調一般是沒有問題的。如果四個輪胎在原廠設計時花紋輪胎一致，也可以進行同方向前后輪之間的對調，即左前輪對調左后輪，右前輪對調右后輪，
但部分性能車、跑車或者越野車會采用“混合胎寬”,即后輪比前輪寬，以充足抓地力。在尺寸不同的情況下，前后輪是不能對調的