填料選用準則
對于某種特殊應用，填料填料的佳標準是根據復合材料所期望達到的性能而定，但考慮到下述基本原則。
1、填料在加工過程中保持其原有結構，并保持惰性、不溶性、熱穩定性、不揮發性、無催化活性和低的吸附性。
2、填料與基材能夠相容，無腐蝕性。
3、容易處理，堆積密度高，水分含量低，低塵，性。
4、易得，貨源充足，價格適中，質量穩定。

填料的運輸、儲存 填料的包裝：通常用多層紙袋、帶閥袋或轉運貨柜。
包裝的選擇要考慮一下因素：處理速度、材料保護、材料的流動特性、儲存空間、是否適合托盤化處理和堆放、產品的純度、穩定性、清潔性、環境安全性和廢棄物處理。
運輸：傳統的運輸方式有火車、汽車、輪船等火車通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運輸，運輸量一般為20~25t。 汽車主要用于鮑莊填料的運輸，但散裝運輸也在增長，散裝粉末運輸的車輛可裝在高達50t的量。 由于需要特殊裝、卸設備，用輪船運輸散裝填料更復雜，常用固定或移動式傳輸帶裝料。
儲存：填料儲存是一個復雜的問題，門框式建筑、通用倉庫、儲藏駁船、儲倉、大型料斗、簡倉都可以儲存填料。

主要特點：
1、濕周大，水力半徑小。
2、層流狀態好、顆粒沉降不受紊流干擾。
3、當斜管管長為1米時，有效負荷按3-5噸/米2·時設計。VO控制在2.5-3.0毫米/秒范圍內，出水水質佳。
4、采用斜管沉淀池其處理能力是平流式沉淀池的3-5倍，加速澄清池和脈沖澄清池的2倍。

發展趨勢
一、、節能 縱觀填料的演變過程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導風、導水均勻化，滯水性和抗凝性強的綜合優化方向發展，向著、節能的方向不斷前進。
二、薄膜填料代替點滴填料 與點滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大， 容積散質系數高，價格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節能降耗效果明顯，取代高大的點滴填料塔是大勢所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會因不均勻配水模式導致冷卻性能的降低比點滴填料敏感得多，這是因為點滴填料存在多次布風布水的優勢。

填料性能優劣 主要有:
①有較大的比表面積( m2/m3填料層)；
②液體在填料表面有良好的均勻分布性能；
③氣流均勻分布在填料層中；
④調味料具有較大孔隙度( m3/m3填料層)。
另外，在選擇填料時，還應考慮機械強度、來源、制備及價格等因素。

能夠加快填料潤濕速度，同時降低體系粘度，或者為了在聚氨酯樹脂中添加更多的填料，可能需要預先在樹脂中添加潤、濕分散劑。 內漆是一種具有涂料、色漿、脫模劑三種功能的助劑。 均勻涂布在模具內，涂膜干燥后，可成型聚氨酯鞋底、結皮泡沫塑料、聚氨酯軟泡。 硬塑產品脫模后，色漆附著在成型周化的產品上。