在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
INA進口軸承內圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成軸承故障，過盈量大，很容易造成軸承內圈因過大的張應力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成軸承內圈“弛緩”。 軸承組裝配合游隙配合不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。

INA軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤滑油潤滑，初次填脂后可長期保持潤滑效果，所以多數軸承座不帶潤滑孔。不過，軸承座上帶有標志，如需要的話還是可以鉆出潤滑孔。進行再潤滑時，確保多余的潤滑油可以溢出來。

軸承是機械設備的食糧，是其運轉的驅動力。艾孚肯充足的現貨庫存、有效的庫存管理體系和快捷的運輸保障，大可能地方便客戶的需求，銷售行業涉及冶金、石化、電力、礦山機械、建筑機械、公路工程機械、鋼鐵、鐵路、印刷、食品、醫藥、化工等領域。

直線滾動軸承包括直線導引系統，滾輪導引系統，光軸及直線球軸承導引系統，平板保持架導引系統，直線循環滾珠或滾柱導引系統以及驅動單元（執行器和工作臺）。另外， INA 也制造特殊的微型導引系統，用于小型的設計應用。例如，機電一體化和精密工業上的應用。 這些緊湊的元件具有大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環類型供您選擇。由于設計緊湊，它們可替代需要很大空間的方案。
PASEY12-XL 12 125 57
PASEY15-XL 15 125 57
PASEY17-XL 17 125 57
PASEY20-XL-N 20 130 64
PASEY25-XL-N 25 130 70
PASEY30-XL-N 30 158 82
PASEY35-XL-N 35 163 93
PASEY40-XL-N 40 179 99
PASEY45-XL 45 192 107
PASEY50-XL-N 50 200 115
PASEY60-XL-N 60 240 140
PSHE12-XL 12 63 57
PSHE15-XL 15 63 57
PSHE17-XL 17 63 57
PSHE20-XL-N 20 65 64
PSHE25-XL-N 25 70 70
PSHE30-XL-N 30 98 82
PSHE35-XL-N 35 103 93
PSHE40-XL-N 40 116 99
PSHE45-XL 45 107
PSHE50-XL-N 50 135 115
PSHE55-XL 55 150 125
PSHE60-XL-N 60 150 140