坡度標是鐵路線路中用于標示坡度（即線路的傾斜程度）的標志物，通常設置在坡度變化的起點、終點或關鍵位置。坡度標的主要作用是提醒司機和工作人員注意線路的坡度變化，以便調整列車操作，確保行車安全。古希臘位哲學家泰勒斯就有“世界始于水”的洞見。新發現顛覆了傳統認知：水不僅是生命必需品，還可能參與塑造了代星系和行星系統。原始星辰的一次次爆炸，猶如煉金爐，將氧和氫揉成一團，凝結成晶瑩的水珠，化作雨露滋潤大地。長治鐵路用坡度標橋涵標曲線標公里標半公里標現貨

定義

坡度標是一種固定在地面上的標志物，用于標示鐵路線路的坡度值及其變化位置，通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。

作用

標示坡度值：

明確標示鐵路線路的坡度值（通常以千分比表示，如“10‰”表示每1000米高度變化10米）。

幫助司機了解線路的傾斜程度。

提醒坡度變化：

標示坡度變化的起點和終點，提醒司機注意操作調整。

在坡度變化較大的區域，幫助司機提前減速或加速。

行車安全：

通過提供坡度信息，幫助司機合理控制車速和牽引力，防止列車溜逸、脫軌或制動失效。

維護和管理：

為鐵路線路的維護和管理提供參考，確保坡度段的狀態符合安全標準。

設置要求

位置：

坡度起點標：設置在坡度變化的起點。

坡度終點標：設置在坡度變化的終點。

變坡點標：設置在坡度變化的轉折點（如上坡轉下坡）。

標識內容：

標明坡度值（如“10‰”）。

標明坡度方向（上坡或下坡）。

可能還包括里程信息。

材質：

通常由水泥混凝土、金屬或其他耐久材料制成。

顏色和形狀：

通常為白色或帶有反光涂層，便于夜間識別。

形狀多為方形或柱狀，高度一般為1.2米至1.5米。

坡度表示方法

千分比表示法：

坡度值以千分比（‰）表示，例如“10‰”表示每1000米高度變化10米。

方向表示：

上坡：坡度值為正（如“+10‰”）。

下坡：坡度值為負（如“-10‰”）。

總結

坡度標是鐵路線路中用于標示坡度及其變化的重要標志物，其作用是提醒司機和工作人員注意坡度變化，幫助合理控制車速和牽引力，確保行車安全。其設置需符合相關規范，確保醒目、耐久且易于識別。

華北地區：

河北：石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、北京、天津

山西：太原、大同、晉中、晉城、陽泉、長治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運城

內蒙古：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾（臨河）、興安盟、烏蘭察布（集寧）、錫林郭楞盟、阿拉善盟