流程售前用心、售中細心、售后放心誠信好口碑、好信譽，好保障創新新觀點、新技術、新方法態度積極響應、盡職盡責、賓至如歸服務、率、高性價比

用于市政雨污水管網，窨井.檢修井及孔洞的檢測養護工作。可通過檢測畫面快速直觀判定管道內部堵塞，塌陷，插入，錯位，裂痕等各種缺陷狀態，為管道的更新或修復工作提供評估依據，管道檢測是采用的管道內窺電視檢測系統，在管道內自動爬行， 對管道內的銹層，結垢，腐蝕，穿孔，裂紋等狀況進行探測和攝像，依據 檢測技術規程再進行評估，為制定修復方案提供重要依據。
它不僅具有密封的功能，還具有加強作用，管子變硬后，打開側面進水口，已損壞的舊管道便修好了。通常僅需要3—5小時，可以完成一段舊管道的內襯修復任務，這對于管網改造工作效率的提高是非常有利的。一旦損壞的管道得到修復，內襯修復作業后，管道馬上可以投入運行。
使紫外線固化法CIPP內襯修復工藝及裝置在城市管網修復的計劃和施工階段節約大量資源。，再將滑動箔片放置到適當的位置，緊接著把將碾壓好的樹脂玻璃纖維軟管從深井處拉進要修補的管道內。由于配置有縱向增強物吸收扭力，增大了抗拉強度，避免了玻璃纖維軟管劃傷或過度膨脹。在玻璃纖維軟管的一端安置好特殊的固定裝置后，使用壓縮空氣將管子撐開，固化方式可采用紫外線或蒸汽進行固化，樹脂變硬以后。


采用比較快捷的安裝施工方法滿足排水管道非開挖內襯修復的較高要求，達到節省費用，延長管道使用壽命的目的。紫外線固化法CIPP非開挖修復 可以生產長度達500M的軟管，即使一段管道內的尺寸有變化，或管道有30°以內的弧度，都可以進行無皺褶修復。軟管適合各種的管道：圓形，橢圓形，蛋形，方形等特殊形狀，內襯修復范圍：從DN150至DN12內襯壁厚從3mm至12mm。 靈活多樣，快速。
目前在各地得到使用，作為CIPP非開挖修復中一種，它采用的是拉入法把碾壓好的玻璃纖維軟管拉入待修的舊管道中，固化是用紫外線和蒸汽加熱固化，省去了搭架，翻轉，用水等環節，實現環保，節約，低成本，非開挖修復的性，此工藝在，已得到廣大客戶的認可和使用。管道非開挖修復紫外光固化法/CIPP翻轉修復法對比：紫外線固化法CIPP的靈活性和創新性/另外局部的條件也有較大的差異，因此。


管道疏通車、下水道聯合疏通車，下水道疏通清洗車，是具有國內水平的一款集沖穿、吸污、灑水及高層沖洗四項功能于一車的管道疏通汽車。下面管道疏通車的配置參數做以詳細說明 管道疏通車整車部分： 車輛名稱：管道疏通車 SC5070GQX4型 外型尺寸(長/長軸/短軸)(mm)：3500(含泵倉11/1700/1190 總質量 ：7300 額定質量：3165.3100 高壓清洗車底盤部分 FA1070SJ35D6 軸距 ：3300 輪胎規格、數量：7.00-1614PR,7.00R1614PR 6條 發動機額定功率：66 燃油排放：柴油 排放標準：國Ⅳ 管道疏通車車改裝部分： 罐體容積：3.25立方米 側防護和后防護與車輛結構連為一體,車輛后部離地高度550mm。選裝右部和后部結構;隨底盤選裝駕駛室。