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內蒙古便攜式高樓高架停機坪邊燈質量可靠,立式周界燈

更新時間:2023-06-21 [舉報]

GS-HP/E立式邊界燈采用LED光源技術,使用壽命長達10年以上,燈罩采用鋼化玻璃成型;該產品供直升機降落場接地、離地區配置,能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。

注意事項:
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設備;
● 當設備發生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
● 安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
● 非人員請勿對設備進行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害;

邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個綠燈和4個紅燈。4個綠燈在著陸的一端,另一端則有4個紅燈。飛機下滑時,當看到4個橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側,距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機的接地點;跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。

停機坪障礙燈,以達到明顯的警示作用。根據2014年1月1日頒布執行的《中華人民共和國特種設備安全法》第100條規定,航空障礙燈是民航設備,屬于特種設備,其要求和一般的照明燈具完全不同。航空障礙燈是否合格不僅涉及是否違法,更直接關系到飛機飛行是否安全。因此,挑選合格的航空障礙燈尤為重要。
直升機停機坪的邊界燈 為了夜間的正常使用,直升機停機坪應提供泛光照明,設置接地離地區邊界燈、近進起飛區邊界燈、航空障礙燈等。當停機坪為圓形時,周邊燈不應小于 8 個;
接地離地區邊界燈:接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光!

標簽:高樓高架停機坪邊燈
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