數控車床加工簡介:
數控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式??杉庸じ鞣N類型的材質,有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料,可加工成方、圓組合的復雜結構的零件。
數控車床加工車床的簡介:
數控車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工;
車床主要用于加工軸、盤、套類和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。是指以工件旋轉為主運動,車刀移動為進給運動加工回轉表面的機床。它可用于加工各種回轉成型面,
例如:內外圓柱面、內外圓錐面、內外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。它是金屬切削機床中使用廣,生產歷史久,品種多的一種機床。
在現實生產流水線中,會發覺同樣的數控車床不一樣的工作人員操作,在同樣的上班時間內生產率差距很大,很多數控車床加工能力做不到完全的體現,充分發揮不了其功用。在安全使用操作過程中,只有綜合考慮危害數控車床生產率的各層面關鍵因素,不遺余力地提升數控車床的生產率,能夠使數控車床的加工能力獲得完全的充分發揮。
數控車床作為加工行業普遍但也是重要的設備,是一種、率的自動化機床,在加工過程中能幫我們處理很多的事情,但是你知道數控車床加工有哪些是你不知道的常識:
1、一些零件加工的考慮:有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀復雜、質量高,要求互換性好,這在非數控磨床上無法達到上述要求,只能安排到數控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等;
2、要求加工質量又能生產的中、小批量關鍵零件:數控磨床能在計算機控制下實現、、率的磨削加工。它比磨床加工能節省許多工藝裝備,具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經濟效益。它和普通磨床比,能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工;
3、零件綜合加工能力的平衡:作為單臺數控磨床,它很難完成一個零件的全部加工內容,需要和其他設備的加工工序轉接配合,因而有生產節拍和車間生產能力平衡的要求。所以要考慮充分發揮數控磨床加工特點,數控車床又要合理地在別的加工設備上安排配套平衡工序。
零件的加工批量應大于經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時,由于各種原因,純切削時間只占實際工時的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準備調整工時又往往要長的多,所以零件批量太小時就會變得不經濟;
4、加工的零件應符合能充分發揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點:數控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數控磨床是完全一樣的,但它可進行一些有加工精度要求的復合加工,,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削,數控外圓磨床除此外,還可磨削圓環面(包括凸及面和凹只面),以及以上各種形式的復雜的組合表面;
5、重復性投產的零件:使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等,這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍,但這些數控車床工作內容(如普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復使用,所以一種零件在數控磨床上試制成功再重復投產時,生產周期減少,花費也少,能取得更好的經濟效益。
車削加工和銑削加工的區別:
兩者都是常見的金屬冷加工方式。車削與銑削的不同之處是銑削加工,在主軸驅動下高速旋轉,而被加工工件處于相對靜止。
"車削加工"就是在車床上,利用工件的旋轉運動和的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。車削是基本、常見的切削加工方法,在生產中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等。所用主要是車刀。而"銑削加工"是將毛坯固定,用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀,切出需要的形狀和特征。
組成部分:
1、主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價值就會降低;
2、進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削;
3、絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是用來車削各種螺紋而設置的,在進行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別;
4、溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構,通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋;
5、刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動;
6、尾架:安裝在床身導軌上,并沿此導軌縱向移動,以調整其工作位置。尾架主要用來安裝后,以支撐較長工件,也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工;
7、床身:是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用于支撐和連接車床的各個部件,并各部件在工作時有準確的相對位置;
8、冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區域,降低切削溫度,沖走切屑,潤滑加工表面,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
操作規程:
1、車床開機前,檢查油路和轉動部件是否靈活正常,開機時要穿緊身工作服,袖口扣緊,長發要帶防護帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時戴眼鏡;
2、開機時要觀察設備是否正常,車刀要夾牢固,吃刀深度不能超過設備本身的負荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉動刀架時要把大刀退回到安全的位置,防止車刀碰撞卡盤,上落大工件,床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時,夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉動前,須將吊具卸下;
3、使用砂布磨工件時,砂布要用硬木墊,車刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件,劃針盤要放牢;
4、車床變換轉速應停止車床轉動后方可以轉換,以免碰傷齒輪,開車時,車刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件;
5、車床工作時間不能隨意離開工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開停機斷電, 工作時思想要集中,機器運轉中不能測量工件,不能在運轉中的車床附近更換衣報,未能取得上崗證的人員不能單操作車床。