中國國際廉價航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析與前景趨勢研究報告2024-2030年
[報告編號]：526908
[出版機(jī)構(gòu)]：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究網(wǎng)
[出版日期]：2024-9
[交付方式]：EMIL電子版或特快專遞
[報告價格]紙質(zhì)版
6500元 電子版 6800元 合訂版 7000元

[聯(lián)系人員]：李軍
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章 中國廉價航空業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述
節(jié)
廉價航空業(yè)相關(guān)概述
一、廉價航空的定義
二、廉價航空的發(fā)展簡史
三、廉價航空的運(yùn)營要素
四、廉價航空運(yùn)營關(guān)鍵點(diǎn)
第二節(jié)
廉價航空業(yè)政策環(huán)境分析
一、廉價航空業(yè)管理體制
二、廉價航空業(yè)相關(guān)政策
三、廉價航空業(yè)相關(guān)規(guī)劃
第三節(jié)
廉價航空業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3、行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
二、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、民航運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
2、中國支線航空業(yè)市場現(xiàn)狀分析
第四節(jié)
廉價航空業(yè)社會環(huán)境分析
一、中國居民消費(fèi)觀念簡析
二、中國居民出行方式簡析
三、廉價航空中的法律問題
 
第二章
國際廉價航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
節(jié)
國際廉價航空運(yùn)行現(xiàn)狀分析
一、國際廉價航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、國際廉價航空市場規(guī)模分析
三、國際廉價航空發(fā)展速度分析
四、國際廉價航空經(jīng)營情況分析
五、國際廉價航空運(yùn)營效率分析
六、國際廉價航空運(yùn)營動態(tài)分析
第二節(jié)
國際廉價航空業(yè)市場競爭分析
一、美國
1、美國航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析
2、廉價航空業(yè)發(fā)展概況分析
3、廉價航空的市場規(guī)模分析
4、廉價航空業(yè)競爭格局分析
5、廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
二、歐洲
1、歐洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析
2、廉價航空業(yè)發(fā)展概況分析
3、廉價航空的市場規(guī)模分析
4、廉價航空業(yè)競爭格局分析
5、廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
三、亞洲
1、亞洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析
2、廉價航空業(yè)發(fā)展概況分析
3、廉價航空的市場規(guī)模分析
4、廉價航空業(yè)競爭格局分析
5、廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第三節(jié)
國際廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
一、國際廉價航空市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
二、國際廉價航空市場前景預(yù)測分析
 
第三章
國際廉價航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
節(jié)
廉價航空的目標(biāo)市場分析
一、廉價航空目標(biāo)市場定位分析
1、廉價航空提供服務(wù)的特點(diǎn)
2、目標(biāo)市場的主要客戶群體
3、廉價航空公司的目標(biāo)市場
二、廉價航空企業(yè)市場定位分析
1、美國西南航空公司目標(biāo)市場定義
2、捷星亞洲航空公司目標(biāo)市場分析
第二節(jié)
廉價航空企業(yè)低成本戰(zhàn)略分析
一、美國西南航空公司低成本戰(zhàn)略分析
二、愛爾蘭瑞安航空公司成本控制策略
三、捷星亞洲航空公司的成本控制策略
第三節(jié)
廉價航空公司銷售渠道戰(zhàn)略分析
一、愛爾蘭瑞安航空公司銷售渠道策略
二、馬來西亞亞洲航空公司銷售渠道策略
三、捷星亞洲航空公司策略分析
第四節(jié)
廉價航空企業(yè)其他運(yùn)行戰(zhàn)略分析
一、行業(yè)公共關(guān)系戰(zhàn)略
1、廣告投放及媒體策略
2、支持及行業(yè)策略
二、品牌戰(zhàn)略
1、美國西南航空公司品牌戰(zhàn)略
2、捷星亞洲航空公司的雙品牌戰(zhàn)略
三、混業(yè)經(jīng)營策略
1、愛爾蘭瑞安航空公司“副業(yè)”經(jīng)營戰(zhàn)略
2、馬來西亞亞洲航空公司產(chǎn)品組合策略
3、馬來西亞亞洲航空公司組合策略
四、廉價航空公司典型運(yùn)行策略分析
1、美國西南航空公司人才及組織文化戰(zhàn)略
2、愛爾蘭瑞安航空公司顧客服務(wù)策略
3、愛爾蘭瑞安航空公司差異化戰(zhàn)略
 
第四章
中國廉價航空行業(yè)企業(yè)競爭力分析
節(jié)
春秋航空有限公司經(jīng)營情況分析
一、公司基本狀況分析
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資狀況分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第二節(jié)
奧凱航空有限公司經(jīng)營情況分析
一、公司基本狀況分析
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資狀況分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第三節(jié)
上海吉祥航空有限公司經(jīng)營情況分析
一、公司基本狀況分析
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資狀況分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第四節(jié)
華夏航空有限公司經(jīng)營情況分析
一、公司基本狀況分析
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資狀況分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第五節(jié)
銀河國際貨運(yùn)航空有限公司
一、公司基本狀況分析
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資狀況分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
 
第五章
2024-2030年中國廉價航空發(fā)展趨勢預(yù)測
節(jié)
2024-2030年中國廉價航空產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2022年中國廉價航空發(fā)展形勢分析
二、發(fā)展廉價航空產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢預(yù)測分析
三、未來10年中國廉價航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2024-2030年中國廉價航空產(chǎn)量預(yù)測分析
第二節(jié)
2024-2030年廉價航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討
一、2024-2030年廉價航空產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2024-2030年廉價航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
 
第六章
觀點(diǎn)與研究結(jié)論
第二節(jié) 報告主要研究結(jié)論
第二節(jié) 行業(yè)建議
 
圖表目錄
圖表
1：2022年美國制造業(yè)pmi分項指數(shù)概覽（單位：%）
圖表 2：2022-2024年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：萬人）
圖表
3：2022-2024年美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)（單位：千人）
圖表 4：2022-2024年美國失業(yè)率變化趨勢（單位：%）
圖表
5：2022-2024年歐元區(qū)pmi走勢（單位：%）
圖表 6：2022-2024年法國及德國pmi走勢比較（單位：%）
圖表
7：2022-2024年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢（單位：%）
圖表 8：2022-2024年歐元區(qū)cpi走勢（單位：%）
圖表
9：2022-2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%）
圖表 10：2022-2024年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表
11：2022年中國社會消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）
圖表
12：2022-2024年中國城鄉(xiāng)居民人均收入與人均gdp增長情況（單位：%）
圖表
13：2022-2024年中國貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）
圖表 14：2022-2024年中國民航客流量同比增速（分區(qū)域）（單位：%）
圖表
15：2022-2024年中國民航客流量同比增速（單位：%）
圖表 16：2022-2024年全民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架）
圖表
17：2022-2024年中國民航載運(yùn)率走勢（單位：%）
圖表 18：2022-2024年中國民航客座率走勢（單位：%）
圖表
19：2022-2024年中國民航貨郵載運(yùn)率走勢（單位：%）
圖表 20：2022-2024年國內(nèi)航線票價指數(shù)
圖表
21：2022-2024年亞洲及港澳地區(qū)航線票價指數(shù)
圖表 22：2022-2024年國際航線（不含亞洲地區(qū)）票價指數(shù)
圖表
23：2022-2024年國內(nèi)、亞太與國際航線票價指數(shù)
圖表 24：2022-2024年中國三大航票價走勢（單位：元/客公里）
圖表
25：中國三大航空集團(tuán)客運(yùn)市場份額（單位：%）
圖表 26：支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例（單位：%）
圖表
27：全國民航機(jī)場的客流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)（單位：萬人次）
圖表 28：國內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計（單位：%）
圖表
29：國內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計（單位：人，條）
圖表 30：2024-2030年廉價航空公司在的占比（單位：%）